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Yamaha» SR 500 - my first café racer!
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MichaelZ750Twin
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Re: SR 500 - my first café racer!
Dein Mopped ist sehr schön geworden und tolle Bilder, danke dafür.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)
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Tomster
- (ehem. Moderator) † Ruhe in Frieden †
- Beiträge: 2698
- Registriert: 28. Nov 2015
- Motorrad:: Yamah SR500T, TRX 850, Suzuki GR650X, BMW R100/7, Indian FTR 1200S
- Wohnort: Hansestadt Wesel a.R.
Re: SR 500 - my first café racer!
Wow, toll gemacht
Die Fotos kannst du direkt an eins dieser Hochglanzmagazine schicken.
Wenn jetzt vorne noch die Duplex-Trommel drin wäre ........
Bis dahin
Tom
Die Fotos kannst du direkt an eins dieser Hochglanzmagazine schicken.
Wenn jetzt vorne noch die Duplex-Trommel drin wäre ........
Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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JackDaniels
- Beiträge: 232
- Registriert: 8. Sep 2013
- Motorrad:: Yamaha SR 500
Re: SR 500 - my first café racer!
Echt schick, da bleibt selbst mir nicht viel zu meckern Wobei man bei solchen Fotos natürlich etwas großzügiger über kleinere Details hinwegschaut 
Die Front könnte man meiner Meinung nach noch etwas mehr aufräumen, die Gabelrohre auf die richtige Länge kürzen, eine schöne Bremsarmatur mit vernünftigem HBZ und die Tachos etwas kleiner. Aber ansonsten wirklich edel
Wobei man bei solchen Fotos natürlich etwas großzügiger über kleinere Details hinwegschaut Die Front könnte man meiner Meinung nach noch etwas mehr aufräumen, die Gabelrohre auf die richtige Länge kürzen, eine schöne Bremsarmatur mit vernünftigem HBZ und die Tachos etwas kleiner. Aber ansonsten wirklich edel
Re: SR 500 - my first café racer!
Gruß cutterman
Je mehr ich die Menschen betrachte, desto mehr liebe ich meinen Hund.
Re: SR 500 - my first café racer!
sieht toll aus =)
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grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17537
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: SR 500 - my first café racer!
Alles in allem: Sehr gelungen, schöne Proportionen und schlanke Linie. In Sachen Sitzposition und Lenker sieht sie auch sehr fahrbar aus.
Toller Roadster!
Toller Roadster!
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denziner
- Beiträge: 57
- Registriert: 19. Apr 2013
- Motorrad:: Triumph Bonneville T100, Bj. 2006.
Triumph Scrambler, Bj. 2011.
Re: SR 500 - my first café racer!
Gefällt mir sehr gut! Wunderbare Linie!
Besser als wie dahaam gehockt!
