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Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 31. Mai 2022
von jenscbr184
Alter, die Awo ist ja aber auch ne olle Sau.... :clap:

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 31. Mai 2022
von f104wart
Raviehn hat geschrieben: 31. Mai 2022 Danke für den Tipp. Von Airbrush bin ich kein großer Fan, ...
Ja, solche "Airbrush-Malereien" mag ich auch nicht. Ich meinte eher diese einlackierte Raceflag oder sowas in dieser Art.

Oder ein schönes Dekor, was am Rand dann liniert ist. Die Tankform und der Höcker geben da einiges her.

Es gibt da so tolle Bilder im Netz. Einfach mal stöbern und inspirieren lassen. :wink:

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 31. Mai 2022
von Raviehn
Solche Ledertankhalter(?) finde ich auch immer sehr interessant!
Wird beim XS-Tank leider etwas schwieriger, ggf mit Aussparung beim Deckel.
Aber kann man sich definitiv von inspirieren lassen, danke!

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 3. Jun 2022
von TortugaINC
f104wart hat geschrieben: 31. Mai 2022 Moment mal, Tibor,
das bashing, das Du mir unterstellst, geht doch in der Regel von Dir aus.
Sieht man ja.
Aber um Dich ging es bei meinem Beitrag gar nicht, und deshalb habe ich das Zitat auch in neutraler, nicht Personen bezogener Form wiedergegeben.
Logisch das es nicht um mich geht, wenn ich zitiert werde :salute: Ganz normal, dass man Leute zitiert, um die es überhaupt nicht geht. Weiter so, Ralf.

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 7. Jun 2022
von Raviehn
pixie hat geschrieben: 6. Mai 2022 Ist die Bremsleitung vorne so noch Original?
Würde ich gegen Stahlflex austauschen und diese seltsame Befestigung unter der Brücke weglassen, sprich durchgängig machen.
Kürzlich wurde meine Spiegler Stahlflex Bremsleitung geliefert (https://spiegler.de/de/stahlflex-konfig ... rator.html) und ich war erst mal erstaunt, wie niedrig der Durchmesser der Leitung ist. Sieht aus, wie für Fahrräder :grin:

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 26. Jun 2022
von Raviehn
Moin Freunde,

ich war dieses Wochenende ein (hoffentlich) letztes Mal mit meinem alten Herren in der Werkstatt und wir haben die letzten großen Handgriffe für den TÜV-Termin kommenden Samstag getätigt:

- Kabelbaum fertiggestellt und ummantelt
- Radlauf angepasst
- neuen Nummernschildhalter gebaut (der alte war dem TÜVer 2cm zu weit rechts)
- versucht, das rechte Tauchrohr gängig zu machen

Letzteres leider ohne Erfolg. Habe nun ein Tauchrohr bei eBay bestellt. Vielleicht schaffe ich es Freitag noch, das zu tauschen. Ist ja eigentlich keine große Sache. Heute mussten wir noch mal die Kupplungscheiben auseinandernehmen, da sie doch anständig zusammenklebten (anderer Thread). Haben das aber, sowei ich das beurteilen kann, gut in den Griff bekommen. Testfahrt lief jedenfalls okay :-)

Nach dem ersten Gespräch mit dem Sattler, habe ich mich doch noch mal eine andere Farbe entscheiden und es professionell lackieren lassen. Ansonsten wäre die Diskrepanz aus seiner Arbeit und meinem Sprühdosenlack zu groß geworden - ich glaube, das war die richtige Entscheidung, bin sehr zufrieden! Was die Linierung / Yamaha-Schriftzug angeht, lass ich es erst mal ruhig angehen.

Donnerstag wird das Kurzzeitkennzeichen besorgt, Samstag gehts zum TÜV. In den kommenden Wochen setz ich mich dann noch mal mit meinem Sattler für ein paar Lederaccessoires zusammen.

Beste Grüße,

Tony

https://youtu.be/8oRKtea9BDk

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Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 26. Jun 2022
von doctorbe
Hi, öldeckel nicht vergessen!
Hand zum Gruß Bernward

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 26. Jun 2022
von Refused
Gefällt mir farblich viel besser als vorher! :clap:

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 26. Jun 2022
von Raviehn
Öldeckel ist drauf, danke :-D
Mir auch, Olli. Vielleicht war die türkise Spielerei auch notwendig, um das zu erkennen :-)

Re: XS650 US Custom -> Cafe Racer Projekt

Verfasst: 26. Jun 2022
von BlackDog
Schick geworden 👍