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Meistens liegt´s daran, dass die Züge nicht sauber verlegt sind oder die Umlenkunng am Gasgriff nicht richtig ausgerichtet ist.

Löse mal oben am Gasgriff die beiden Bögen und versuch dann mal, ob das Gas zurück schnappt. Dann die Bögen in dieser Stellung kontern und gut isses.

...Die Züge selbst müssen natürlich in Ordnung sein, das ist eh klar.

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so heute mal die neuen Tüten aufgesteckt

Ah ...die will ich mir auch holen, sag mal was zu sound und lautstärke, wenns soweit ist

Schö laut sind die Teile ....fährt ein Kumpel von mir auch auf seiner CX

Na ein Bike muss knattern ,wir werden sehen wie laut sie wird.Aber es sind schon mal umlenkbleche eingebaut .

Sie wird sich anhören wie meine, die Schalldämpfer sind identisch bis auf das Endstück...

Sieht sehr geil aus bis jetzt


Gruß Maxi

Ich fand deine vom Sound super ,und danke für die Blumen.

Leider muss ich noch 2 Wochen auf meinen Tank warten ,ich will endlich mal testen ob alles geht und wie sie sich fährt.was ich auch nicht weis ist ob sie nun gedrosselt ist oder nicht ,die Krümmer sind jedenfalls 20kw weis aber nicht ob die Bleche noch drinn sind .Wenn ja kann ich die Bleche einfach entfernen?

Oben in den Krümmern sind Reduzierblenden eingeschweisst. 20 Kw sind original mit ca. 21 mm Loch.
Das gängige Verfahren ist Aufbohren oder Schleifen. Ich meine das Loch ist auf 34 mm zu erweitern, kann aber leider
nicht messen da die 37 kw Krümmer verbaut sind. Vieleicht hat noch jemand Krümmer liegen und bestätigt oder korrigiert.

Gruß
Bernd

[/attachment] so sieht der Krümmer von innen aus von hinten und vorn ,ich kann keine Bleche sehen