Eine BMW 2V als Basis.....

[Langi]

.. ja, warum eigentlich, oder nicht.
Ich hatte mich vor dem Kauf meiner BMW R 100 RT Basis lange bei unterschiedlichen Herstellern umgesehen und bin fast durch Zufall bei BMW hängengeblieben. Ich hätte aber auch die wirklich schöne Honda CB .... genommen.
Kurz vor dem Abschluss des Projekts kann ich folgendes Resümee ziehen.

Eine 2V BMW ist eine ideale Basis für den Umbau zum Cafe Racer, wenn der Boxer gefällt. Wieso?
a)
Noch gut auf dem Markt erhältlich, überschaubare, solide Technik und noch sehr gute Ersatzteilversorgung.
b)
Das BMW Baukastensystem. Von /5 bis /7 ist Vieles kompatibel und das bei unterschiedlichen Motorisierungen. Also können Tanks, Felgen, ob Trommel oder Scheibe und viele andere Dinge, mehr oder weniger, beliebig ohne oder mit nur geringem Aufwand kombiniert werden und optisch, wie technisch, den eigenen Wünschen zusammengewürfelt werden. Für mich eines der Highlight bei der BMW als Basis.
c)
Ohne wirklich großen Aufwand in eine CR Optik umzubauen, auch im Hinblick auf den TÜV, wenn man es nicht übertreiben möchte.
Das Kürzen des Hecks wurde wohlwollend abgeknickt, ein- und zweisitzig ist bei Vielen schon in den Papieren eingetragen, also kann man mit zwei individuell gefertigten Sitzbänken vom Einpersonenbetrieb im Nu zum Familienausflug wechsel.
Lenker und andere Teile mit Gutachten sind ja eh kein Problem. Also wird man auch bei der staatlichen Instanz relativ leicht durchrutschen.

Fazit:
Ich würde es immer wieder tun.... und der Boxer gefällt mir bei der CR Optik auch.

Vielleicht mache ich dem Einen oder Anderen die Entscheidung hiermit leichter eine Basis zu finden oder stoße einen Stein für andere Marken an....

Ciao Thomas

[RennQ]

...und das nicht nur als cafe racer.

ich kenne kein anderes motorradmodell, welches sich mit überschaubarem aufwand mit zum größten teil "original-teilen" zum racer - poser - bobber - scrambler - flat-trac - cruiser - chopper - tourer - weltenumsegler umstricken lässt.

ausserdem ist die einfache aber langlebige "bauerntechnik" meist am strassenrand mit dem bordwerkzeug zur weiterfahrt zu überreden.

vom fahrspass in allen versionen ganz zu schweigen....

aus schwalmtal
erich

[Langi]

Prost Erich
So ist es auch ganz ohne blau weiße Brille.

[RennQ]

Prost Erich
So ist es auch ganz ohne blau weiße Brille.

....räusper, - hüstel...

die brille muß dann aber weiß-blau sein

kenne da eine "mutation eines norditalienischen volksstammes" welche darauf bestehen...

[Jupp100]

..

Das Kürzen des Hecks wurde wohlwollend abgeknickt ....

Gibt es da Sollbruchstellen???

Da sieht man auch sofort wie weit bei BMW in
die Zukunft gedacht wird.
Anderen Fabrikaten ist da nur mit der Flex bei-
zukommen.

PS.: Sorry Thomas, das mußte sein.

[Langi]

Tja, die Autokorrektur bringt Spaß.
Aber das Röhrchen am Heckrahmen ist so dünn, man könnte es auch abknicken.

[76erkeks]

Prost Erich
So ist es auch ganz ohne blau weiße Brille.

....räusper, - hüstel...
die brille muß dann aber weiß-blau sein
kenne da eine "mutation eines norditalienischen volksstammes" welche darauf bestehen...

Sehr richtig Erich da legen wir großen Wert drauf

Prost auf unsere 2V Boxer

[RennQ]

...ois easy!

[Dengelmeister]

Prost auf unsere 2V Boxer

...ois easy!:prost:

Da bin ich mit euch Jungs

:friends:

[Vogelburger]

Kühe sind was tolles! 20 Jahre hab ich mit den Dingern verbracht und war sehr glücklich damit. 300 000 km auf ner R100RT
Und auch nicht wenig auf nem R75/5-Gespann mit Velorex-gestütztem Stoye-Beiboot. Dann mußte ich mich leider aus gesundheitlichen Gründen davon trennen, aber wenn ich irgendwo ne Kuh sehe geht mir immer noch das Herz auf. Aber merkts euch: Eine Kuh macht Muh - Viele Kühe machen Mühe!
Gruß, Jan