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zusätzlich Dichtmasse?

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Felgenputzer
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zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von Felgenputzer »

Hallo miteinander

Da meine 500 Four an einigen Stellen am Motor etwas Inkontinenz gezeigt hat, wollte ich bei dieser Motorüberholung gleich vorbeugende Maßnahmen ergreifen.

Ist es sinnvoll an Ringdichtungen (oder wie man diese Dichtungen aus Gummischnur auch nennt :?: ) zusätzlich Dichtmasse aufzutragen? Würde die Dichtung (Bild) mit dauerelastischer Dichtmasse in die vorgesehene Nut einkleben und ebenfalls die gegenüberliegende Dichtfläche mit Dichtmasse bestreichen. Hilft das was oder wirkt das nur kontraproduktiv?

Und bei den Wellendichtringen bin ich mir auch nicht sicher. Ist es nützlich wenn ich Dichtmasse zwischen Alugehäuse und Dichtring auftrage und die Wellendichtringe damit "einklebe"?
Dichtung1.jpg
Grüße vom Felgenputzer
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schraubnix

Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von schraubnix »

Was dichten die Dichtungen im Bild denn ab ?

Für gewöhnlich kommt man ohne zus. Dichtmasse aus .

Simmerringe zus. abdichten musste nicht .


Gruss

Uli

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beast666
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Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von beast666 »

Hallo Felgenputzer,

ich habe bei mir z.B.: an der Benzinpumpe son O-Ring und da der Flansch nicht 100% plan ist hat die auch ein wenig geschwitzt...
Ich habe dann zusätzlich mit Hylomar abgedichtet ist perfekt!

Grüße

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Felgenputzer
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Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von Felgenputzer »

Was dichten die Dichtungen im Bild denn ab ?
Ölwanne, Zylinderkopfdeckel und Motorentlüftungsdeckel
ich habe bei mir z.B.: an der Benzinpumpe son O-Ring und da der Flansch nicht 100% plan ist hat die auch ein wenig geschwitzt...
Ich habe dann zusätzlich mit Hylomar abgedichtet ist perfekt!
Ok danke!


Grüße vom Felgenputzer

schraubnix

Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von schraubnix »

Das hier oder ähnliches kann man gut verwenden .

http://www.ebay.de/itm/LOCTITE-5970-Fla ... 1158358928

Damit habe ich die Gehäusehälften des Motors vom Eisenfass abgedichtet ( verwende ich auch auf der Arbeit ) .

Hylomar kann man für Papier oder Korkdichtungen nehmen , das bleibt immer matschig .

Für " Gummidichtungen " eher ungeeignet , auch wenn die Dichtung nachher Dicht .

Wenn du unbedingt zus. Dichtmasse verwenden willst dann sowas wie o.a. oder ähnliches , dann nur in geringen Mengen .

Viel hilft viel ist dabei fehl am Platz , alles was zuviel ist haste nach im oder am Motor .

Im Motor is nicht gut und aussen dran siehts besch..... aus . :wink:

Fettfrei sollte die Fläche auf der das Zeug aufgetragen wird auch sein , wenn nicht kannste das auch gleich weglassen .


Gruss

Uli

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beast666
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Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von beast666 »

schraubnix hat geschrieben:Das hier oder ähnliches kann man gut verwenden .

http://www.ebay.de/itm/LOCTITE-5970-Fla ... 1158358928

Damit habe ich die Gehäusehälften des Motors vom Eisenfass abgedichtet ( verwende ich auch auf der Arbeit ) .

Hylomar kann man für Papier oder Korkdichtungen nehmen , das bleibt immer matschig .

Für " Gummidichtungen " eher ungeeignet , auch wenn die Dichtung nachher Dicht .

Wenn du unbedingt zus. Dichtmasse verwenden willst dann sowas wie o.a. oder ähnliches , dann nur in geringen Mengen .

Viel hilft viel ist dabei fehl am Platz , alles was zuviel ist haste nach im oder am Motor .

Im Motor is nicht gut und aussen dran siehts besch..... aus . :wink:

Fettfrei sollte die Fläche auf der das Zeug aufgetragen wird auch sein , wenn nicht kannste das auch gleich weglassen .


Gruss

Uli
Ja und nein...

erstens kommt es auf den Verwendungsbereich an!
Hylomar ist sowohl als auch verwendbar Hochtemp.-Einsatzbereich und über das ablüften des Lösungsmittels auch schnell einsatzbereit!
Zudem ist es beständig gegen Benzin!
Die dauerhafte "Matschigkeit" ist im Bereich der Demontage eher hilfreich und gewollt!

Loctite 5970 ist ein RTV-Silikon grundsätzlich ebenso geeignet allerdings nicht Kraftstoffbeständig und der Aushärteprozess ist ein weinig komplexer... Du benötigst hier Feuchtigkeit (Durchhärtung ca.2mm 24STd.)

Die Demontage erschwert sich und vor allem die Reinigung!
Ganz wichtig wenn einmal Silikon dran hält nix anderes mehr (ist zudem nämlich auch ein Trennmittel!)

Vorheriges Reinigen ist eh Pflicht!!
Grüße

schraubnix

Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von schraubnix »

Das Zeug bekommste ganz easy ab , z.b. mit einer Cuttermesserklinge .

Betr. Benzinbeständigkeit ... die Dichtungen die angesprochen wurden dichten gegen Öl ab , abgesehen davon haste immer " geringe " Mengen an Benzin im Öl ( im Nachkommabereich wenn alles im grünen Bereich ist ) .

Sei versichert das ich hier nichts empfehle was nicht funktioniert :wink:

Am Motor fällt mir attock nichts ein mit einer Dichtung was direkt mit Öl und gleichzeitig mit Benzin in Verbindung ist mit einer einzigen Dichtung .

Wer für z.b. ne Schwimmerkammerdichtung aus " Gummi " Dichtmasse benötigt um diese Dicht zu bekommen macht Grundlegend etwas falsch , das sollte auch ohne Dichtmasse dicht werden .

Für gewöhnlich benötigt man wenn eine Dichtung vorhanden ist keine zus. Dichtmasse , Ausnahmen bestätigen die Regel .


Gruss

Uli

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Felgenputzer
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Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von Felgenputzer »

Danke für die schnelle Hilfe!

Wenn nicht gerade irgendwas verzogen ist, werde ich wohl keine zusätzliche Dichtmasse verwenden. Und zur Not kann man nachher immernoch was ranklatschen :grin:

Grüße vom Felgenputzer

schraubnix

Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von schraubnix »

Und zur Not kann man nachher immernoch was ranklatschen :grin:
:roll: :wink:


Gruss

Uli

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beast666
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Re: zusätzlich Dichtmasse?

Beitrag von beast666 »

schraubnix hat geschrieben:Das Zeug bekommste ganz easy ab , z.b. mit einer Cuttermesserklinge .

is bei ner Nut wo normalerweise der Dichtring sitzt schon ne Frickelei...

Betr. Benzinbeständigkeit ... die Dichtungen die angesprochen wurden dichten gegen Öl ab , abgesehen davon haste immer " geringe " Mengen an Benzin im Öl ( im Nachkommabereich wenn alles im grünen Bereich ist ) .

Sei versichert das ich hier nichts empfehle was nicht funktioniert :wink:

Auch ich versuche nur verschiedene Möglichkeiten aufzuzeigen...zudem habe ich weder das eine noch das andere ausgeschlossen

Am Motor fällt mir attock nichts ein mit einer Dichtung was direkt mit Öl und gleichzeitig mit Benzin in Verbindung ist mit einer einzigen Dichtung .

Wer für z.b. ne Schwimmerkammerdichtung aus " Gummi " Dichtmasse benötigt um diese Dicht zu bekommen macht Grundlegend etwas falsch , das sollte auch ohne Dichtmasse dicht werden .

In meinem Fall wie beschrieben Benzinpumpe! Und ob das was ich tue falsch oder richtig ist....naja... :roll: aber wer weiss das schon...

Für gewöhnlich benötigt man wenn eine Dichtung vorhanden ist keine zus. Dichtmasse , Ausnahmen bestätigen die Regel .

Ausnahmen gibt es hier viele....

Gruss

Uli
sanfte Grüße :wink:

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