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Hey
mal ne blöde Frage...
hab heute meine m-unit verkabelt und zuerst hatte ich ausversehen "Schalterversion Ducati (C)" eingestellt. Lief alles wunderbar, nur das Licht nicht. Also umgestellt auf Honda Armaturen. und seitdem hupt sie beim Ausschalten 2 mal??
bitte helft mir

ist wie beim auto abschließen via Funk andere rüsten das "beep beep" nach

Sry leider kann ich nix zu sagen aber das wollte ich los werden...

Genau das dachte ich auch
Dass er 2 mal Blinkt is ja cool, aber die Hupe brauch ich dazu nicht

mh..
also wenn du morgen fragst warum es hupt wenn du den Blinker betätigst hätte ich einen Lösungsansatz....

didi69 hat geschrieben:mh..
also wenn du morgen fragst warum es hupt wenn du den Blinker betätigst hätte ich einen Lösungsansatz....

Hoch lebe das Bier

:D
nein, um das noch mal klar zu stellen:
Wenn ich die Zündung ausmach, hat es vorher nur 2 mal kurz geblinkt.
jetzt hupt es zusätzlich noch :D

zockerlein hat geschrieben::D
nein, um das noch mal klar zu stellen:
Wenn ich die Zündung ausmach, hat es vorher nur 2 mal kurz geblinkt.
jetzt hupt es zusätzlich noch :D

Vllt isses das?
"Alarmanlage
Die Empfindlichkeit der Alarmanlage ist lageunabhängig. Eine aktivierte Alarmanlage wird beim
Ausschalten der Zündung durch kurzes Aufleuchten der Blinker angezeigt. Dabei wird 30s nach
ausschalten der Zündung die Lage des Fahrzeugs gespeichert und die Alarmanlage scharf
geschaltet. Wird die Lage des Fahrzeuges in X,Y oder Z Achse geändert (z.B. Aufrichten vom
Seitenständer) wird der Alarm ausgelöst. Je nach eingestellter Empfindlichkeit erfolgt auch ein
Alarm bei Erschütterung. Je nach gewählter Einstelloption im Setup kann auch ein Voralarm
erfolgen. Bei Voralarm werden kurz die Blinker eingeschaltet. Erfolgt dann innerhalb 10 Sekunden
ein erneutes Ereignis, startet der Alarm. "

"Bei Spannungen von 18V - 40V (defekter Regler) wirddie Hupe eingeschaltet. So wird
verhindert das durch weiteren Fahrbetrieb unbemerktdie Batterie verkocht und
angeschlossene Verbraucher beschädigt werden. "

glaube nicht, es hängt ja kein Motor drin. bis jetzt wird der komplette Strom aus dem LiFePo gezogen. und bevor ich se neu verkabelt hab, ging der Regler auch noch :D

Hast Du den Fehler gefunden? Is ja schon 4 Wochen her...

Nur mal so: Wenn Du bei der M-unit die Zündung ausschaltest und dabei der Abblenschalter auf "Fernlicht" steht, hupt es zweimal und die H4-Lampe sowie das Rücklicht werden gedimmt als Parklicht angeschaltet.

Das funktioniert natürlich nur, wenn alle Schalter und Sensoren wirklich auf Masse schalten, wie es von MG vorgeschrieben ist. Hast Du da irgendwo einen Fehler eingebaut, könnte es sein, daß die M-unit das als eingeschaltetes Fernlicht deutet, und den Befehl "Parklicht" akkustisch ausführt.

es scheint wohl an der Alarm anlage gelegen zu haben
hab sie abgeschaltet und jetzt ist alles gut