Motorrad Empfehlungen Umbau Tracker / Cafe Racer

[lenno]

Hallo zusammen,

ich möchte in naher Zukunft, vielleicht sogar schon diesen Winter anfangen einen Cafe Racer oder Tracker aufbauen (Entscheidung ist noch nicht gefallen). Die Dauer des Projektes spielt dabei keine wichtige Rolle.
Am Ende sollte das Ganze in etwa in diese Richtung abzielen:

Cafe Racer:
http://i.ytimg.com/vi/JmJnZk-iYAA/hqdefault.jpg
http://kickstart.bikeexif.com/wp-conten ... 25x416.jpg

Tracker:
http://motorivista.com/wp-content/uploa ... reams1.jpg
http://s1351.photobucket.com/user/gorme ... 6.png.html

Gibt es Empfehlungen für eine Stilrichtung, oder ist es reine Geschmacksache?
Welches Motorrad eignet sich am besten für einen solchen Umbau?
Es gibt ja eine ziemlich breite Palette, bislang sind mir die SR 500, cb 450, cx 450 und sx 400 bekannt...

Ich möchte keine Unsummen für das Projekt ausgeben, eine gute günstige Motorradgrundlage ist daher schon relevant. Genauso ist es mir wichtig beispielsweise nicht den ganzen Rahmen umzuändern. Das viele Teile angepasst werden müssen, und nicht auf Plug'n'play ausgelegt sind, ist mir schon bewusst. Vielleicht gibt es aber ein Modell, bei dem solche Anpassungen hinsichtlich der oben gezeigten Beispiele relativ simpel zu machen sind, weil es eine groß Anzahl vorgefertigter Teile gibt?

Das waren jetzt viele Fragen auf einmal, aber ich hoffe ihr könnt mir wichtige Informationen geben. Vielen Dank schonmal!

[f104wart]

Fällst Du eigentlich immer gleich mit der Tür ins Haus?

...Aber wenn Du schon mal da bist, dann fühl Dich ganz wie zu Hause und schau Dich ruhig etwas um. Deine Fragen werden dabei von ganz alleine beantwortet.

Eine CX 450 wirst Du hier allerdings keine finden.


:linkehand:
Ralf

[Moppedmessi]

-----Eine CX 450 wirst Du hier allerdings keine finden. ....

Aber es ist ein interessantes Projekt.


Ach ja, WILLKOMMEN.

Ralph

[lenno]

Haha da hab ich mich wohl etwas verguckt, sorry!

Ob ich immer so mit der Tür ins Haus falle? Kommt drauf an ;)
Ich bin in der Szene neu, Café Racer interessieren mich aber schon sehr lange und mit einer technische Ausbildung und Studium traue ich mir zu mal selber was zu bauen. Da ich dann Ende des Jahres mit der Studieren fertig bin und wieder mehr Zeit haben, möchte ich mich gerne an einem solchen Projekt versuchen. An meiner derzeitigen KTM ist das in der Art und Weise nämlich nicht möglich.

Danke für die freundliche Aufnahme!

[Heinzelmann]

. . . auch mal ruhig n Boxer in s Auge fassen

[Winnecaferacer]

Lenno ja warum nicht eine BMW ..kevils speed shop. .oder eine ducati?

[FIPS74]

Hallo Lenno,
hier mal was zum Thema Ktm und Scrambler...

99ef6b952c9e643d84576550c0b35346ad000cd8.jpg

ich findse cool ...wenn auch nicht Tüv konform...
Spontan würde mir eine Kiste vor Bj 87 einfallen da ist mehr Spielraum bei den Vorschriften ...z.B. ne Guzzi...

Silvio

[UdoZ1R]

So ne kleine Z geht immer

[Ratz]

Ich bin in der Szene neu, Café Racer interessieren mich aber schon sehr lange und mit einer technische Ausbildung und Studium traue ich mir zu mal selber was zu bauen.

Aloha Kollega
Ich denke mal ein Studium ist bei deinem Vorhaben nicht besonders hilfreich. Da kommt es eher darauf an das du deine Daumen am rechten Fleck hast, genug Werkzeug in der Kiste und damit eine Schraube auf bekommst.

Dann kannst du fast alles in ein schönes Moped verwandeln.

[lenno]

Danke für die Hinweise!

Die KTM Scrambler hat natürlich schon was, sehr coole Idee! Bei dem Auspuff hat sie auch einen vernünftigen Klang Aber meine SuMo bleibt sie wie sie ist

Welche Vorschriften treten denn ab BJ 87 in Kraft?

Aloha Kollega
Ich denke mal ein Studium ist bei deinem Vorhaben nicht besonders hilfreich. Da kommt es eher darauf an das du deine Daumen am rechten Fleck hast, genug Werkzeug in der Kiste und damit eine Schraube auf bekommst.

Dann kannst du fast alles in ein schönes Moped verwandeln.

Ich wusste, dass die Antwort kommt Aber prinzipiell gebe ich dir Recht! Ich traue mir das jedenfalls Fall zu, von arbeiten am Motor mal abgesehen, da fehlen mir die Erfahrungen. Deshalb ist es mir da wichtig ein GÜNSTIGES Motorrad mit einem ROBUSTEN Motor zu bekommen. Am liebsten einen Ein- oder Zweizylinder.