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Hallo,
kennt sich jemand damit aus wenn ich einen Nachrüstauspuff, wie z.B. von Louis oder Kickstarter eingetragen bekommen sollte (juhuu) aber dann beispielsweise bei der Kontrollmessung am Straßenrand oder beim nächsten TÜV Termin festgestellt wird, dass der eingetragene Auspuff die Geräuschwerte im Fahrzeugschein übersteigt? Wie ist da die Lage, da der Auspuff ja eingetragen ist? Ist man da auf der sicheren Seite oder droht eine Fahrzeugstilllegung weil zu laut?
Danke!

Hy!

Da der Auspuff eingetragen ist- hast du eine Lautstärkemessung durchlaufen und kannst das auch schriftlich dokumentieren? Wird das nicht sogar im Fahrzeugschein geändert?
Dann dürfte die Messung der Polizei ja eigentlich kein anderes Ergebnis bringen... falls du den Auspuff nicht nachträglich manipulierst.
Falls doch, droht der Entzug der ABE, kostet 50€ und 1 Punkt.

Im Übrigen hast du bei Nachrüsttöpfen eine Toleranz von 5db.

Wenn zu laut, dann zu laut, eingetragen hin oder her. So einfach ist das.

Achso, war jetzt davon ausgegangen, dass der Auspuff so stark gedämmt werden kann, dass er subjektiv nicht zu laut ist und der Tüv diesen sogar einträgt ohne Messung. Anschließend wird eben nach der Eintragung wieder etwas Dämmmaterial oder Flöte rausgemacht damit er lauter wird... und dann kommt eben die Polizeikontrolle :-D
Naja soweit die Theorie

Dann kack dir nicht ins Hemd sondern mach einfach! Und wenn du ihn eh laut machen willst, kannst du dir die Hampelei mit dem Eintragen auch gleich sparen. Mit der Strafe musst du dann im Zweifelsfalle leben können, ich wurde allerdings noch nie mit dem Moped kontrolliert und man muss ja nicht mit Höchstdrehzahl an einem Polizeiauto vorbeiballern

Hi mrrowin,

wie Alrik schon angemerkt hat !

Hintergrund ist schlicht, das man einen eingetragenen Auspuff oder auch einen Originalauspuff manipulieren kann.
Wenn zum Zeitpunkt der Messung alles in Ordnung ist, kann/wird der TÜV den Auspuff eintragen.
Wenn zu einem späteren Zeitpunkt eine Kontrolle stattfindet und der Auspuff zu laut ist, dann ist er eben zu laut, egal ob original oder eingetragen und man muß mit den Folgen leben.

Einen db-Eater auszubauen und dann auf öffentlichen Strassen zu fahren ist eine wirklich blöde Idee, entspricht nicht mehr den Messbedingungen bzw. den Geräuschwerten, beschert uns Streckensperrungen und den Jungs gebührt es, ihr Mopped nach Hause schieben zu müssen.

Also entweder man ist legal und mit gutem Gewissen auf den Strassen unterwegs oder man knattert zu laut durch die Gegend und probiert, wie lange das gut geht.

IMHO

MichaelZ750Twin hat geschrieben:Hintergrund ist schlicht, das man einen eingetragenen Auspuff oder auch einen Originalauspuff manipulieren kann.
Wenn zum Zeitpunkt der Messung alles in Ordnung ist, kann/wird der TÜV den Auspuff eintragen.

Oder aber man hat ne Eintragung von so nem Kackvogel, der von der Kundschaft (auch hier im Board) gern als "sachverständig" bezeichnet wird, der auf ne Messung verzichtet und einfach irgendwas hinschreibt oder die Originalwerte stehenlässt. Das sind nämlich genau die Spezialisten von Prüfer, die dafür sorgen, dass es immer anstrengender wird, irgendwas umgebautes auf die Straße zu bringen.

Hi Alrik,
ja, soweit habe ich nicht mal gedacht.
Fühlt sich für mich immer nach Betrug an.
Wer am Ende der Betrogene ist, stellt sich erst später raus.
Der Prüfer, der "Gefälligkeitseintragungen" durchführt wird sich immer schuldfrei halten und die Hände gen Himmel strecken oder einfach auf den Besitzer als Schuldigen zeigen.
Blödes Spiel !

Es bleibt immer bei demjenigen hängen, der auf der Straße erwischt wird oder den Ärger bei der nächsten HU hat.
Dass der Prüfer Mist gebaut hat, steht auf einem anderen Blatt. Was ich davon halte: siehe oben.