Umrüstung XS650

[Nemo]

Moin zusammen.

Ich hab ein paar kurze Fragen zur Bremsanlage meiner XS650 (447, Doppelscheibe, BJ76).
Da die original Bremse blockiert hat, habe ich sie komplett auseinander genommen und gereinigt.
Meine Frage ist nun, ob es sich lohnt, modernere, leichtere Bremsen und Scheiben zu verbauen, nicht nur im Hinblick auf Bremskraft und Dosierung sondern auch wegen des Gewichts und der Haltbarkeit.

Falls ja, was bietet sich da an? Gibt es bereits Bremsen die mehr oder weniger nach dem Plug&Play Prinzip passen?
Falls es eine dumme Idee ist, bastel ich halt die alten Bremsen wieder zusammen.

[DerAlte]

Ehrlich gesagt: es ist eine dumme Idee
Wenn du eine besser dosierbare Bremse willst, dann schau mal nach nem kleineren Kolbendurchmesser für die Handarmatur.
Bei meinen XSen hat das in Hinblick auf "Glücklich sein mit der Bremse" Wunder gewirkt.
Bei Bedarf guck ich mal welchen Durchmesser ich fahre .

Grüße Volker

[Max1992]

Fzr600 Scheiben passen fast plugandplay, müssen nur Distanz ringe gedreht werden.
Ob die leichter sind kann ich dir nicht sagen.

Ich habe aber auch schon Bilder gesehen mit einer R6 gabel drin und 4Kolben bremssattel......

Man muss nur wissen wo Mann, hin will.

[Nemo]

@Max1992: Die Gabel möchte ich eigentlich behalten, weißt du, ob man die Bremsblöcke der FZR auch übernehmen kann?

@DerAlte: Mit der Bremse bin ich so ja ganz zufrieden, allerdings sind Ersatzteile auch sehr teuer und da stellt sich mir die Frage, ob ich dann nicht gleich in eine neue Bremsanlage investiere.

[Max1992]

Hmmmmm also ich bin kein xs650 Profi, ich weiß das nur mit den fzr Scheiben weil ich das mal an meiner tr1 so hatte.

Hatte auch probiert die fzr Sättel zu übernehmen, das ging aber nicht. Klappt aber evtl mit der gussfelge, mit speichenfelgen passt das nich.

[nanno]

Zwei 298er Scheiben, zwei Serienbremssättel mit frischem Rep-Satz und Edelstahlbremskolben, sowie Lucas Bremsbelägen und eine 14er Bremspumpe. Recht viel mehr Bremskraft wirst du mit dem 19er Rad nicht mehr auf den Boden bringen können.

Die FZR-Scheiben sind dann noch mal ein Stückerl leichter und vorallem schwimmend gelagert, haben mich aber jetzt (noch nicht) so vom Hocker gerissen - hab ich an meinem XS400-Renner drauf.

LG,
Greg

[Nemo]

@Max1992 Du meintest wahrscheinlich so was in der Art hier, oder?
http://www.bikeexif.com/yamaha-xs650-2
Ist aber keine R6 Gabel und hat auch nur eine Bremsscheibe vorn. Reicht bei dem Motorrad vermutlich auch dicke.
Eine USD Gabel zu verbauen ist mir aber momentan zu viel Aufwand und zu teuer.

Ich werde vermutlich die 298er Scheiben probieren, ansonsten lasse ich die Bremse wie sie ist und Überhole sie nur.
Dennoch vielen Dank für die Vorschläge!

[Max1992]

Ach kumm fort mit dem usd scheiß.....kanns net mehr sehen.


Ne die alte r6 hat noch ne Teleskopgabel, musst mal in der custombike oder so kucken, da ist ein xs650 Roadster drin.

[Nemo]

Alles klar

Wie gesagt, ich werd die Gabel vorerst nicht austauschen, da mir das zu viel Aufwand und zu teuer ist.
Bezüglich der 298er Scheiben bin ich gerade am Suchen, ob ich was günstiges finde.

[Max1992]

Frag mal evtl beim müden Björn nach.
Der kann dir vlt ein paar Tipps geben.

http://www.der-muede-bjoern.eu

Ich kenne ihn persönlich, ist ein sehr netter Mann.
Kann man gerne auch persönlich anrufen.

Oder hier:http://www.xs650shop.de/front_content.p ... t=3&lang=1

Hoffe ich konnte helfen.