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CB650C Hubraum erhöhen

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Vitag
Beiträge: 952
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CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von Vitag »

Ich bin gerade dabei ein wenig meine CB650C umzubauen. Eigentlich sollte sie mal ein reiner Bobber werden, war sie auch kurzzeitig, aber nun habe ich mich doch für Stummellenker entschieden.
image.jpeg
Fährt sich auch wirklich fein nur könnte sie etwas mehr Leistung vertragen. Die 63PS Nockenwelle suche ich schon doch da geht sicher mehr.
In einem US Forum habe ich gelesen das einer den 650er auf knapp 720ccm aufgebohrt hat. Auch wurde von der Verwendung von abgedrehten Kolben der CB750 gesprochen. Klingt erstmal interessant.

Ist jemandem bekannt ob sowas schonmal in D gemacht worden ist und an wen könnte ich mich Zwecks dem Bearbeiten des Zylinders wenden?


LG Ulli
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MichaelZ750Twin
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Re: CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von MichaelZ750Twin »

Hi Ulli,

nach mehreren Versuchen und Anfragen für meinen Motor bin ich an die Fa. Scheuerlein gekommen:
http://www.scheuerlein-motorentechnik.d ... b650-std-/

Machen auch Sonderanfertigungen, Bearbeitung, etc.
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)

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Vitag
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Re: CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von Vitag »

Danke Michael, muss ich doch glatt mal am Dienstag anrufen.

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Dirk93
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Re: CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von Dirk93 »

Moin,
eventuell auch eine Alternative (Buchsen können bleiben):
dynoman hat 650er-Schmiedekolben mit 62mm (10.5:1),
macht dann 674 ccm - immerhin ca. 50 ccm mehr...

Gruß

Dirk93

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stevihonda
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Motorrad:: fiedler cb 750,cb 750 rennratte und diverse andere

Re: CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von stevihonda »

Moin meine 650 er hat sowas funzt gut in Verbindung mit 750er vergaser[WHITE SMILING FACE]
der blog is]noch baustelle die links funzen aber:
http://stevihonda.blogspot.de

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ricardo
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ric@rocketri.de
Wohnort: Berlin

Re: CB650C Hubraum erhöhen

Beitrag von ricardo »

Kolbenbearbeitung und solchen Klimbim mach' ich selbst. In meinem Rennmotor stecken selbst angefertigte neue Laufbuchsen und co. (nicht 650). Wenn Du mal einen gebrauchten Originalkolben beschaffst, und mir die Maße sendest, schaue ich ob ich was passendes weiß.

Über/von Scheuerlein habe ich bisher ganz verschiedene Meinungen gehört, das was alle gemeinsam haben ist, dass Scheuerlein ziemlich teuer ist, zumindest was das Zylinder Bohren und Honen betrifft.

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