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Yamaha» `88er FJ1200

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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.

Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.

Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.

  1. Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback.
  2. Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder.

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bikebomber
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Yamaha» `88er FJ1200

Beitrag von bikebomber »

Servus,
möchte Euch mal mein letztes Projekt vorstellen. Ist fertig und auf der Straße.

- gekürztes Heck
- leicht abgeänderte Seitendeckel und Bugspoiler
- 180er Reifen hinten mit XJR Felge
- WP Federbein
- Echtcarbonabdeckung Zylinder/Tank
- selbstgefräste obere Gabelbrücke mit Raisern
- breiterer Lenker (800mm)
- bearbeiteter Kopf mit XJR1300 Vergaserbank und FJ1100 Nockenwellen
- 4in1 abgestimmt auf Vergaser
- Kabelbaum um 60% "ausgedünnt"
- Steuerung über Elektronikbox von Axel Joost Elektronik
- Seitenständer von selbst einklappend
- Lenkertaster
- Doppelscheinwerfer
- 48mm Ø Tacho
- LED Blinker vo. + hi.
- XJR Gasgriff
- RaceNet Spiegel

Was demnächst nochmal geändert werden soll, sind:
- Bremspumpe mit separatem Flüssigkeitsbehälter
- selbsgefräste Fußrastenplatten
- Ø 60mm Tacho
- anderes Frontschutzblech
- neu bezogene Sitzbank
- vielleicht eine PSD Gabel

Mal paar Pics... ;-)
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<a href="http://abload.de/image.php?img=carbonvnr1a.jpg"><img src="https://abload.de/thumb/carbonvnr1a.jpg" /></a>
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Erst sehen was sich machen läßt, dann machen was sich sehen läßt.

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Garagenhocker
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von Garagenhocker »

Ich finde ist eher in Richtung Fighter gebaut, aber nicht schlecht.

Achso der Tacho ist schief :lachen1: :grinsen1:
Mein Moped fährt auch ohne TÜV

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grumbern
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von grumbern »

Uuuhhh, gruselig! Also, meins wärs nicht :versteck:

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UdoZ1R
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von UdoZ1R »

Hmmm, hat mit nem Caferacer eher wenig zu tun. Aber bei der Basis hat sich der Umbau doch gelohnt.

Meins wäre es auch nicht. Trotzdem nicht schlecht für die effjott :wink:
Gruß Udo

PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!

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bikebomber
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von bikebomber »

Danke für Lob und Kritik.
Leider sieht man nicht, was für Arbeit drin steckt. Aber die, die selber Moppeds umbauen, wissen das.
Mein Caferacer ist in der Mache, Fotos folgen demnächst.

Bb
Erst sehen was sich machen läßt, dann machen was sich sehen läßt.

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UdoZ1R
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von UdoZ1R »

bikebomber hat geschrieben:Danke für Lob und Kritik.
Leider sieht man nicht, was für Arbeit drin steckt. Aber die, die selber Moppeds umbauen, wissen das.
Mein Caferacer ist in der Mache, Fotos folgen demnächst.

Bb

Wieviel Arbeit in so einem Moped steckt, wissen wirklich nur die,, die Schrauben. Das sind hier in diesem Forum ja die Meisten. Schön konnte ich das am vorletzten Wochenende am Spreewaldring beim Build not Bought sehen.
Gruß Udo

PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!

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wulf
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von wulf »

Was ist eine "PSD-Gabel"? :dontknow:
British Bavaria

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bikebomber
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Re: `88er FJ1200

Beitrag von bikebomber »

@ Wulf
da hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen, soll USD heißen... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Erst sehen was sich machen läßt, dann machen was sich sehen läßt.

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