caferacer-forum.de

So, nachdem ich mich schon vor einiger Zeit angemeldet habe und schwer beeindruckt bin von dem,
was hier so gezeigt wird, möchte ich mal meine neue kleine SR vorstellen.
Sie ist mir in der Bucht begegnet, wo sie als nicht fahrbereit, aber komplett, angeboten wurde.
Sie stand schon 3 1/2 Jahre auf einem Hinterhof im Prenzlberg und strahlte so viel Mitleid aus, dass
ich sie für (SR Verhältnisse) einen annehmbaren Preis mitnehmen musste.
Nach weiteren 2 Jahren hatte ich nun endlich mal Zeit und Muße, nach der Kleinen zu schauen:
Vergaser raus, zerlegt, in´s Ultraschallbad, und wieder zusammen,
Benzinhahn genauso,
den Tank erst mit Zitronensäure, dann mit Rostio saniert,
Motoröl- und Filterwechsel,
neue Batterie: Und nach ein paar Kickern und einer kräftigen Fehlzündung kam sie dann auch, lief sauber,
ein paar Kringel im 1.Gang auf dem Grundstück gedreht, aber dann - der Gaser läuft über.
Aber soweit bin ich zufrieden - das wird was - so in Richtung Scrambler - mit 1,94m möchte ich mich auf
dem relativ kleinen Rad nicht noch Racermäßig zusammen falten.
Hier noch ein paar Bilder.

Grüße - Stefan

So, weiter geht's: Ein paar Tütchen mit Vergaserkrams und einen Dichtsatz für den Sprithahn bei der Firma K.... gekauft (die dieses große Angebot für Yamsen anbieten).
Und es kam fast, wie erwartet: Eine Bohrung in der Membran vom Benzinhahn war total daneben - das ließ sich aber gleich beheben, und das Nadelventil war so undicht, daß ich erst dachte, ich hätte vergessen, es einzubauen !!! Ich habe dann nur den neuen Dichtring für den alten Nadelsitz und das alte Nadelventil genommen. Und jetzt läuft sie (aber nicht mehr aus!), und ich bin die erste richtige Runde um den Block gefahren :-)

Grüße - Stefan, der für seine Kawas auch nur noch originale Nadelventile gekauft hat, weil der Zubehörkram da auch immer nach nem Jahr die Grätsche gemacht hat. Aber sowas hab ich noch nicht gesehen - ein Nadelventil mit Wurfpassung - neuer Schrott.

Servus Saflo,

was für eine Dreckskarre, wirf die bloß weg... und sag mir vorher wohin.
wir hatten früher eine SR und eine XT 500. Beide wieder vertickt Wie kann man so dämlich sein.

Sehr schöne Basis. Mein örtlicher YAMAHA Dealer hat eine als Scrambler umgebaut stehen, sehr geile Chose.

Ich wünsche dir viel spaß und Erfolg mit dem Umbau.

Grüße

Sven

was für eine Dreckskarre, wirf die bloß weg... und sag mir vorher wohin.

Ja würde ich auch weg feuern...das Lila ist ja fürchterlichst!

Viel Spaß beim Umbau

Hallo,

SR zum Scrambler umbauen = hoher Nutz- und Spaßfaktor

Gruß
aus dem Allgäu
Ralf der Hausel

Hallo Ralf der Hausel,

deine SR gefällt mir, besonders der Chromtank. Ist doch der Orginaltank oder?
Auch der Supertrapp Silenser paßt sehr gut.
Lustig ist das bei Serienstart der XT einige Besitzer damals die Enduro zur Straßenmaschine umgebaut
haben. Und Du bist mit der nachfolgenden SR den umgekehrten Weg gegangen, lustig.

Aber wie gesagt , schönes Teil

Hallo Ralf der Hausel,

so ähnlich, wie Deine aussieht, sprechen auch die Stimmen in meinem Kopf, gefällt mir gut

Ist das optische Täuschung durch den hohen Frontfender, oder ist die Gabel vorn länger?

Grüße

Stefan

Hallo,

der Originaltank ist entlackt und fein geschliffen. Je nach gewünschtem Glanzgrad und fahren bei Nässe, muss das rohe
Blech öfter mal geölt oder mit Metallpoliermitteln behandelt werden.

Die 6cm Gabelverlängerungen sind anstelle der Verschlußstopfen eingeschraubt und 1,5cm durch die Gabelbrücke durchgesteckt.Die Nahtstelle ist durch die Lampenhalter verdeckt.
Zusammen mit 3,5cm längeren Federbeinen ergibt das eine schöne Gelände-Optik und ein sehr agiles Fahrverhalten.

Der Scrambler in Aktion:


Gruß
Ralf

Hallo Gemeinde,

nachdem ich heute mit der Zephyr über´s Land gecruist bin, habe ich die SR für die Anmeldung nächste

Woche fertig gemacht. Ick freu mir

Grüße - Stefan

...und sie fährt, die ersten 50km hat sie im leichten Regen unter die Räder genommen,

und mich darin bestärkt, etwas in Richtung Scrambler zu machen - Brandenburger Waldwege machen jedenfalls

so schon Spaß :dance2: !!!

Grüße - Stefan

P.S.: Weiter geht´s hier dann erst mit dem Umbau, jetzt wird erstmal :wheelie: