caferacer-forum.de

Hallo,

Ich habe eine Cx 500 in der Garage stehen und sammle erst mal Informationen um daraus ein schönes Projekt zu machen.
In erster Linie möchte ich die Bremsanlage vorne verbessern und dann, .... Mal schaun

Grüsse aus Luxemburg
Paul

Moin Paul,

willkommen im Forum, bin mir sicher du findest hier genug Informationen zu CX, ansonsten fragen...

Gruß aus Offenburg
Didi

Hier der Rohzustand..

Hi Paul,
willkommen im Forum.

Geile Felgen.

Gruß Andi

Hi Paul,
willkommen im Forum !
Ich bin nicht der CX500-Experte, aber das Mopped erinnert mich doch arg an eine der Turbo-Versionen.
Oh, sorry, gerade gesehen, du hast ja ausschließlich die Turbos im Fuhrpark
Ob dann noch die üblichen Umbaumaßnahmen auf die neueren Bol d'Or-Bremsanlage greifen oder ob die Turbos bereits diese Bremsanlage haben, weiß ich leider nicht.

Boldor und CX Turbo ist baugleich. Die einzige Verbesserung wären die DoKoSättel von der CB 1100R Superboldor mit 32er Kolbendurchmesser. In Verbindung mit einer Radialbremspumpe und kleinerem Kolbendurchmesser ließe sich da noch was machen.

...Oder halt irgendwelche 4Kolbensättel mit eigens angefertigten Haltern. Dagegen aber spricht das ganze AntiDive-Geraffel.

Oder es wird ein kompletter Gabelumbau.


...Es scheint auf jeden Fall spannend zu werden und ist nicht der übliche Güllepumpen-Einheitsbrei.


Willkommen im Forum

:linkehand:

Ralf

.

Hallo Ralf,

die Doppelkolben von VF1100 mit 32 mm Durchmesser habe ich mir mittlerweile besorgt inkl. der Halter.
Allerdings passen die Halter auf den ersten Blick nicht wegen dem Antidive
Gerne würde ich vorne auch die grossen Scheiben der Bol d'Or mit 275 mm verbauen. Könnte das passen? (bezogen auf die Scheibe)
Antidive-Halter müsste dann ggf verlängert werden...(oder gibt's Alternativen...?)
Ist halt keine Standard CX (da fehlt mit die Sachkenntnis) sondern eine Turbo.

Grüsse aus Luxemburg
Paul

Hallo Paul,

275er Scheiben hast Du doch schon drauf. Meinst Du die mit dem "offenen" schwarzen Teller von der Bolle? ...Ja, die passen, bringen aber, von der Optik abgesehen, keine Verbesserung.

Was Du aber noch machen kannst: Du kannst die Scheiben bei Eckert lochen lassen. Oder Du besorgst Dir welche von EBC, die man mit Sinterbelägen fahren kann.

Mit dem Antidive-Gerödel kenne ich mich auch nicht aus. Es war das erste, was ich bei meiner 650er in die Tonne getreten habe. ...Aber wieso musst Du den Halter verlängern? Am Scheibendurchmesser ändert sich doch nichts.

.

Oje Ralf,
ich schäme mich zutiefst.
Hab's gerade auch in Erfahrung gebracht, die Bremsscheiben haben ja schon den grossen Durchmesser (280mm) .
Werde also erstmal umrüsten auf die neuen 32mm Bremskolben und dann später mal die Scheiben lochen lassen.

Grüsse aus Luxemburg
Paul