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ist wahrscheinlich schon tausend mal durch, wollte trotzdem noch mal fragen

mein Gülle-Motor (eigentlich beide) müssen lackiert werden.
also erst komplett zerlegen, abkleben, Glasperlen-strahlen. Soweit alles klar.
und jetzt? grundieren mit 2K-Grundierung (beige)
http://www.ebay.de/itm/EP-Grundierung-S ... 6016.l4276
schön trocknen lassen (nach Anleitung)
und dann lackieren in 2K-Lack schwarz?
http://www.ebay.de/itm/Spraydose-2K-Mat ... 6016.l4276

ist das wirklich so einfach?

sorry, ich habe davon wirklich null plan...

Dani

Wenn du die Teile strahlst, sieh zu dass alle Ölkanäle und Bohrungen absolut sauber sind nachher trotzdem solltest du vorher alles abdichten und von Öl säubern, da dir sonst das Strahlgut überall anklebt. Strahlgut im Ölkreislauf ist gar nicht gut...

Bei den Gülle Motoren würde es sich da evtl anbieten die Motoren nur an bzw an stark korrodierten Stellen abzuschleifen. Kühlrippen und schwierige Stellen hast du da ja nicht so viele. Das könnte weniger arbeitsintensiv sein als alles penibel zu reinigen etc.

Zum Lackieren:
Die verlinkten Produkte sind nur bedingt geeignet!
Die Grundierung ist ein Grundierfüller, der benutzt wird um feine Unebenheiten/Schleifspuren zu beseitigen und ein Finish wie beim Auto Lack zu erreichen. Der Lack an sich ist nicht als Motorlack konzipiert. Das kann funktionieren (ich weiß dass viele Streetfighter fahrer ihre Wassergekühlten Motoren mit normalem Autolack lackieren), muss aber nicht. Der Lack könnte zB vergilben durch die Temperatur.

Ich selber hab den VHT Motorlack genommen. Nachteil ist die Verfügbarkeit (Teilweise schwer erhältlich) und dass der Lack bei ~90° eingebrannt werden soll. Das würde sich beim Fahren von selber erledigen, aber bis zum einbrennen ist der Lack recht empfindlich. Dafür deckt er super gut (hab gerade mal minimal mehr als 1 Dose für 4Zylinder Luftgekühlt gebraucht) nd lässt sich besser verarbeiten als jeder Lack den ich bisher in der Hand hatte.

Häufig empfohlen wird auch der RH Motorlack:
http://www.motorradlack.de/produktliste ... otorlacke/
Laut Beschreibung ist keine Grundierung zwingend erforderlich, und soweit ich weiß muss er nicht eingebrannt werden (da 2K). Gibts für die Sprühpistole und wenn ich das richtig sehe auch als Sprühdose.

super, danke dir!
ich wusste doch, dass ich da was übersehen habe

Strahlgut im Motor ist kein Problem, da er nach dem Honen eh in den Teilewäscher geht. Also muss ich nur vorher strahlen
das problem ist, dass der 650er von Haus aus lackiert ist, und das mittlerweile absolut aussieht...
nachlackieren würde man da wahrscheinlich sehen und da der Motor eh komplett zerlegt wird, bietet es sich an, alles zu lackieren.


bin gespannt wie das wird.

bis dahin

Ich habe gute Erfahrungen mit RH Motorlack einschl. vorheriger Grundierung gemacht.
Nach dem Strahlen den Motor gründlichst entfetten , entfetten , entfetten. Manchmal gibt es kleinste
Rückstände , die den Lack lösen können . Muss ja nicht sein.
Die Teile alle einzeln im demontierten Zustand lackieren ist auch eine sehr gute Idee ...

Die Teile alle einzeln im demontierten Zustand lackieren ist auch eine sehr gute Idee ...

das sowieso

entfetten , entfetten , entfetten.

tipps dazu?

zockerlein hat geschrieben:

entfetten , entfetten , entfetten.

tipps dazu?

Aceton, Nitroverdünnung, Silikonentferner - an was man am besten drankommt. Handschuhe und Maske verwenden!
Kein Wasch- oder Reinigungsbenzin, nix, was Rückstände hinterlässt - also auch keinen Bremsenreiniger.

Gruss

Obelix

zockerlein hat geschrieben:...und jetzt? grundieren mit 2K-Grundierung (beige)

Wenn du Motorlack (oder was anderes, hitzefestes) nimmst, kommt grundsätzlich keine Grundierung drunter. Normaler Lack benötigt das aber.

Gruss

Obelix

was denn jetzt
ich zitier mal von der Website, die EnJay verlinkt hat.
http://www.motorradlack.de/wp-content/u ... -Info3.pdf

Grundieren ist nicht unbedinget erforderlich. Wir empfehlen jedoch RH...
2K Motorlackgrundierung schwarz, grau oder weiß.

(ja, der Schreibfehler ist da wirklich drin , tolle Werbung)

Hallo Dani,
Ich stehe aktuell vor der gleichen Aufgabe. Habe mich jetzt für R.H. Lack entschieden.
Die schreiben unter FAQ:
" Aus Erfahrung wissen wir, dass in der Praxis häufig mit Erfolg direkt aufgetragen wird.
Wir empfehlen jedoch unsere RH 2K Motorlackgrundierung schwarz oder grau. "
An den 15 € sollte es jetzt nicht mehr hängen. Es soll ja auch für länger sein.
Jeder Lack hat seine Aufgabe und damit seine Zusammensetzung.
Ich nehme Grundierung drunter und dann den Decklack.

Gruß
Bernd

klar, am Geld scheiterts nicht.
nur hat mit jetzt Obelix´ Aussage verwirrt...