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Hallo,

hab eine Verständnisfrage:
Läuft ein Motor eigentlich ohne Strom weiter?

Genauer: Hab wohl einen Wackelkontakt irgendwo zwischen Zündung und Scheinwerfergehäuse (CB550K3).
Bei niedrigen Drehzahlen kann es schon mal sein dass sie abstirbt (Standgas oder Anfahren an ner Kreuzung).
Beim normalen Fahrgebrauch ist das bisher noch nie aufgetreten, heute ging sie aber bei Tempo 100 auf ner
Schnellstrasse einfach aus. Wird jetzt mal repariert, aber verstanden hätte ich es doch gern mal.

Grüße,
h8cru

Na ja, ich sag mal so ...... ohne Strom kein Zündfunke

Wobei der Begriff Strom hier vermutlich eh falsch verwendet wird.
Bei meiner Z hatte ich letztens auch einen Wackler. Keine Anzeige mehr für Zündung, Leerlauf, Blinker usw.. Der Bock sprang auch nicht an, da der Starter nicht lief. Mit dem Kicker gings aber und Licht und Blinker funktionierten auch.

Bs dahin
Tom

hatte ähnliches bei meiner cb.
schließe erstmal das einfachste aus: vbdg zündung-masse zündspule.
bei mir wars dann am ende ein geklemmtes kabel in der lenkeramatur.

Läuft ein Motor eigentlich ohne Strom weiter?

Nein! Wie schon gesagt braucht es ja den Strom um die Zündspannung an den Kerzen zu erzeugen. Da kommt es dann darauf an, wie die erzeugt wird. Fahrzeuge mit Magnetzünder haben einen separaten Zündstromkreis, dem es egal ist, was der eigentliche Generator und das Bordnetz macht. Bei Batteriezündung ist natürlich essig, wenn das Netz zusammenbricht.
Gruß,
Andreas

Vielen Dank!
Bei mir wirkt sich der Wackler auf alle Tacholämpchen, Scheinwerfer und den Motor aus.
Blinker hab ich nicht überprüft, restliche Abnehmer auch nicht, aber es gibt ja verschiedene Stromkreisläufe.
Grüße