Ich bin der Daniel, 24 aus dem Raum Stuttgart und schon ein Weilchen stiller Mitleser hier im Forum. Jetzt hat es mich auch erwischt und eine 82er CB400N ist nun mein eigen. Leicht umgebaut ist sie schon und laufen tut sie auch. Jedoch kann da noch einiges gemacht werden und da kommt dann ihr ins Spiel. Inspirationen und Tipps habe ich mir schon einige geholt, bei Fragen werde ich mich dann melden. Freue mich jedenfalls sehr drauf auf eure Hilfe und das Forum an sich.
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Es schwäbelt!
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nanocube
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Honda CB400N '82
Es schwäbelt!
Servus, Grüzzi und Hallo aus dem Schwabenland!
Ich bin der Daniel, 24 aus dem Raum Stuttgart und schon ein Weilchen stiller Mitleser hier im Forum. Jetzt hat es mich auch erwischt und eine 82er CB400N ist nun mein eigen. Leicht umgebaut ist sie schon und laufen tut sie auch. Jedoch kann da noch einiges gemacht werden und da kommt dann ihr ins Spiel. Inspirationen und Tipps habe ich mir schon einige geholt, bei Fragen werde ich mich dann melden. Freue mich jedenfalls sehr drauf auf eure Hilfe und das Forum an sich.
Ich bin der Daniel, 24 aus dem Raum Stuttgart und schon ein Weilchen stiller Mitleser hier im Forum. Jetzt hat es mich auch erwischt und eine 82er CB400N ist nun mein eigen. Leicht umgebaut ist sie schon und laufen tut sie auch. Jedoch kann da noch einiges gemacht werden und da kommt dann ihr ins Spiel. Inspirationen und Tipps habe ich mir schon einige geholt, bei Fragen werde ich mich dann melden. Freue mich jedenfalls sehr drauf auf eure Hilfe und das Forum an sich.
- didi69
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CB 750 RC01 Bj. 79 - Wohnort: 77654 Offenburg
Re: Es schwäbelt!
Moin Daniel,
willkommen im Forum, zeig doch mal ein paar Bilder von deinem Umbau
Gruß aus Offenburg
Didi
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Didi
...die perfekte Formel zum Motorradbesitz ist X+1. Wobei X für die Anzahl vorhandener Motorräder steht.
CB750RC01-Creamy / CB750RC04-Madmax
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nanocube
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Honda CB400N '82
Re: Es schwäbelt!
So sieht sie aktuell aus. Also das wurde vom Vorbesitzer gemacht. Noch dabei habe ich die Original Spiegel welche ich eventuell wieder ran machen werde und noch ein Ersatzrad sowie das original Rücklicht.
Der Drehzahlmesser funktioniert leider nicht mehr und generell ist mir die Instrumenteneinheit sowieso zu groß, da werde ich mich nach was kleinerem kompakten umschauen. Ebenso momentan im Kopf geistert mal die 43 PS Nockenwelle rum sofern ich da günstig an eine ran komme. Ebenso sollte ich Deckel für die Seiten bauen damit die Elektronik nicht nass wird, die waren nämlich kaputt und daher nicht dabei. Und ansonsten werden wir sehen. Ideen habe ich viele.
Der Drehzahlmesser funktioniert leider nicht mehr und generell ist mir die Instrumenteneinheit sowieso zu groß, da werde ich mich nach was kleinerem kompakten umschauen. Ebenso momentan im Kopf geistert mal die 43 PS Nockenwelle rum sofern ich da günstig an eine ran komme. Ebenso sollte ich Deckel für die Seiten bauen damit die Elektronik nicht nass wird, die waren nämlich kaputt und daher nicht dabei. Und ansonsten werden wir sehen. Ideen habe ich viele.
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