caferacer-forum.de

Hallo Zusammen,

bei meiner Domi möchte ich die serienmässigen Schalter gegen welche aus Alu tauschen. Leider gibts da keinen Lichtausschalter, hätte dann also Dauerlicht. Weil das bei der Domi mit der manchmal knappen Limaleistung (stichwort: starten mit nicht 100% geladener Batterie) suboptimal ist suche ich ein Zündschloss das drei Stellungen hat: "AUS", "Zündung an" und "Zündung an + Licht an".
Das serienmässige Zündschloss ist in Prinzip ein Batterietrennschalter, hat nur zwei Anschlüsse. Da bräuchte ich also noch zwei weitere Anschlüsse. Wie bisher soll das Zündschloss wieder in den Scheinwerfer, sollte also möglichst klein sein. Am liebsten wäre mir ein Serienzündschloss einer Honda, Suzuki etc. - wäre super, wenn da jemand einen Tip hätte.

Gruß, Michael

BMW R45/R65

http://www.monkey-garage.de/shop/produc ... ucts_id=37

3 Schaltstellungen: Aus - Zündung - Zündung mit Licht.

In der Stellung "Aus" werden 2 Kontakte geschaltet, die den Zündstrom kurzschließen - deshalb kann dieses Zündschloss auch bei Fahrzeugen mit Schwunglichtmagnetzünder/ Zünderregerspule im Schwunglichtmagnetzünder verwendet werden - bei Batteriezündung beschaltet man diese beiden Kontakte dann eben nicht.

Könnte das hier gehen?

Gruss

Obelix

Nee - wahrscheinlich nicht .... Pos. B-S (Batteriestrom zu Magnetschalter) wird wohl nicht rasten.

danke soweit für den Input

Dieses http://www.ebay.de/itm/Zundschloss-fur- ... ySpUKC40uQ hatte ich auch schon gesehen, hat aber leider nur drei Kabel, also keinen getrennten Kreislauf für das licht. Das gleiche gilt leider für BMW Zündschlösser (tatsächlich ist im Moment noch ein R45 Zündschloss drin), wenn ich den Schaltplan richtig interpretiere gibts nur einen Anschluß für alle verbraucher? Das mit dem Z50 Schloss müßte gehen, allerdings frage ich mich da, ob das für 15W Licht ausgelegte Schloss nicht zu schwach ausgelegt ist?

Hi there!
Schau mal auf www.xmas1.at
Leider kann ich dir den ganzen Link nicht Posten, aber auf der Site gehst du dann auf Katalog - Schalter - Zündschlösser - Zündschlösser universal. evtl. Ist da etwas Passendes dabei...?

Greetinx, Philipp

scrambler66 hat geschrieben: Dieses http://www.ebay.de/itm/Zundschloss-fur- ... ySpUKC40uQ hatte ich auch schon gesehen, hat aber leider nur drei Kabel, also keinen getrennten Kreislauf für das licht.

Zur Not ein KFZ-Relais dazwischen schalten wenn genug Platz vorhanden ist.

Wobei ich gerade nicht nachvollziehen kann warum das ein getrennter Kreislauf sein muss.

scrambler66 hat geschrieben:Das mit dem Z50 Schloss müßte gehen, allerdings frage ich mich da, ob das für 15W Licht ausgelegte Schloss nicht zu schwach ausgelegt ist?

Da mach`dir mal keinen Kopp - diese Zündschlösser sind nicht exclusiv nur für die Daxen oder Monkeys, die verwendet Honda auch bei anderen Fahrzeugen mit 12V Anlage
Ausserdem habe ich (und einige andere) ein solches Zündschloss an meiner getunten Monkey mit 12V Anlage und H4 Beleuchtung verwendet - und das völlig problemlos.

Mal davon abgesehen hat so `ne Monkey auch eine 6V Anlage - und da P = U x I (bei Formelumstellung I = P : U - 15 : 6) fliessen da bei besagter 6 V Anlage sowieso schon 2,5 A nur für den Hauptscheinwerfer drüber.
Das wären bei 12 V und H4 Beleuchtung zwar satte 5A bei Abblendlicht (weil der Abblendfaden wie wir ja wissen 60W und der Fernlichtfaden 55W hat ) ........
Aber wie gesagt: Das so ein Zündschloss an einer getunten Monkey wegen Überlastung je kaputtgegangen ist, daran kann ich mich eigentlich nicht erinnern.

Ich gucke auch gerne mal in meinen Unterlagen (wenn du da bedenken hast) und gebe dir bei Bedarf die Artikelnummer eines Triumph Zündschlosses - das kannst du dann beim Joe (J. Seifert - Norton Motors Deutschland in Gilching) bestellen.
Dieses Zündschloss hat ebenfalls einen Licht Schaltfunktion - und zusätzlich noch eine Schaltfunktion für`s Parklicht, bei der du den Schlüssel abziehen kannst - wird aber wahrscheinlich locker das doppelte kosten :-)

MfG
Arvid