wie in meiner Vorstellung schon präsentiert, habe ich mir im September eine schon grob umgebaute R80RT zugelegt.
Die Grundidee der Maschine finde ich soweit ganz gut, allerdings gibt es natürlich noch die eine oder andere Verbesserung!
Jetzt ist also die Zeit gekommen, um mein Projekt "Scracer" (jedes Projekt braucht einen Namen, wie wir ja alle wissen) zu beginnen.
Vorweg muss ich allerdings noch gestehen, dass ich das letzte mal vor ca 30 Jahren an meiner VFR750F gebastelt habe, also die Mühle komplett auseinander genommen, optimiert und lackiert. Also, die ganze Sache kann ein Abenteuer werden, aber was wäre das Leben ohne Herausforderungen. Was möchte ich machen?
Wie Ihr sicherlich ahnt, sagte der Projekttitel einiges, ist als nicht sonderlich kreativ, soll aber den Versuch ausdrücken, ein bisschen Scrambler und ein bisschen Racer zu sein.
Generell finde ich Sitzbänke in dunkelbraun schon sehr schick, also werde ich die vorhandene Sitzbank neu beziehen lassen. Des Weiteren wird die Farbgebung anders. Das Tankdesign bleibt so bestehen, allerdings werde ich die Farben austauschen, d.h. (Hamburger stehe eher auf dezente Farben) ein glänzend Schwarz und ein Mattton, vielleicht ein Hellgrau. Schutzbleche und Lampe werden auch in Hellgrau lackiert. Der Rahmen soll schwarz gepulvert werden, genauso wie die Felgen. Mit den Lenkerarmaturen bin ich noch unschlüssig. Sicher ist aber, dass ich diese auch ersetzen werde.
Naja, ich denke mit dem Umbau, werden dann auch noch weitere Idee kommen.
Jetzt habe ich aber schon vorab eine Frage, obwohl der Projektstatus noch längst nicht soweit ist. Aktuell rupfe ich die Mühle auseinander und schlage mich noch mit Nickligkeiten, wie unzureichendes Werkzeug etc. rum. Wenn ich dann endlich die Schwinge draussen habe und ich an das Getriebe bzw. Motor komme, dann gehen die ersten Teile zum lacken.
Jetzt aber die Frage:
Ich möchte natürlich nur so viel wie nötig an der BMW haben und der Luftfilterkasten ist schon potten hässlich. Mir würden offene Luftfilter (z.B. K&N) extrem zusagen, nur höre ich, dass sich das Ansprechverhalten ändert bzw. dass der Einsatz von von offenen Lufi's nur in Kombi mit anderen Vergaser (z.B. Delorto, etc.) zu empfehlen ist. Hat hier jemand das original Vergaser-Setup und z.B. K&N Filter verbaut und kann mal berichten?
Vielen Dank und viele Grüße aus HH
Peter
