caferacer-forum.de

Auf Anfrage lasse ich euch gerne an meinem aktuellen Projekt teilhaben auch wenn es diesmal kein Kaffee Projekt ist aber dann ja doch ein Racer.......

Nach langem hin und her bei der Suche nach einer neuen Projektbasis ist mir eine verunfallte Ducati 999 BJ04 aus Italien mit 8500Km auf der Uhr vor die Füße gefallen und es war ein Angebot das ich nicht ablehnen konnte ;-)

Da ich grad eh angefixt bin vom Rennstrecken fahren dachte ich das ist eine ganz gute Basis um auch mal zügiger auf diversen Strecken zu fahren mit einem aktuell gut aufgestellten Gebrauchtteilemarkt im Hintergrund.
Da ich mich mit den Italienerinnen eh gut verstehe passte das somit ganz gut

Wie immer bei mir galt es den Scherbenhaufen zuerst zu begutachten und dann bis auf die letzte Schraube zerlegen, Bestandsaufnahme machen und wenn ich schon dabei bin machts ja nix wenns auch gleich ein bisschen hübsch wird

Aktueller Stand ist das alles gecheckt und gereinigt ist. Rahmen inkl. Schwinge und Anbauteile gestrahlt und gepulvert wurde, Der Motor einen großen Service bekommen hat. Ebenso die neue gebrauchte Gabel von Grund auf frisch gemacht ist.
Die Aluteile sind frisch eloxiert und somit ist jetzt alles startklar für den Wiederaufbau über die Feiertage.
Weihnachten kann somit kommen ich habe Beschäftigung

Kurzum, Gute Idee !!
Bei der 999 kannnst du nix falsch machen. Das einzige ist, die Lautstärke runterzubekommen

Geschlossener Deckel, AHK, FW überarbeiten, Mappen und los gehts.

Hinten muss es kein Öhlins sein, das SHOWA geht nach eienr Überarbeitung auch sehr gut.

Vernünftige Bremsbeläge sind noch wichtig !

Bremsbeläge sind bereits gemacht (AUA sehr teuer...), Antihoppla is drin, in Bezug auf die Lautstärke bin ich tatsächlich sehr gespannt mit der fetten Anlage...

Der frische Rahmen hängt bereits am Haken Morgen noch die Motordeckel vom Lacker abholen und draufstecken und dann is Hochzeit

Die 999 ist ja schon fast langweilig, weil die schon von Hause aus gut ist
Die fette Anlage ist nicht so laut und von den DB gehts auch. Ne olle 916 oder ne Monster ist lauter

Ich freu mich, dass du den Entschluss gefasst hast mit der 999. Die macht übrigens auch auf dem STC spass !

M.

Moin Bengel,

gute Möglichkeit mal den Bock so richtig abzuspeggen wenn er nur für den Kringel herhalten soll.

Vom Fahrwerk her ist die Forche +Bremsanlage (in Verbindung mit der Brembo RCS18-20) sehr fein handelbar, so mein Eindruck an meiner TRX. Und hinten ein Öhlins ist nie verkehrt um auf der Renne kurz und schnell Massnahmen ergreifen zu können.

Mach mal weiter so, irgendwann fahren wir mal zusammen im Kreis, ich schwör.

FEZE

Was ist denn ein Forche? (unwissend.. ich weiss) ;)

UXO hat geschrieben:Was ist denn ein Forche?

Wenns "fourche" hätte werden sollen, dann einfach Gabel auf Franzman...

Gruß OldS

Die Gabel, genau. Vielleicht ist das ja Wuppertaler Platt...

Hallo Heiko,

na fein, dann gucke ich hier auch mal mit. Besser als auf dem kleinen Bildschirm. Die Einzelteile hatte ich ja schon gesehen, aber sag mal, hast Du den Heckrahmen zweimal, leicht unterschiedlich? Schön geschraubt das Ding. Da kann man doch was draus machen, wenn´s nur für die Rennstrecke ist.

Bin gespannt.

Grüße

André

Servus...

Vielleicht kannst du dir ja bei Rhorsten Durbahn paar Ideen holen...

http://www.duccutters.com/Durbahn-999v2 ... F0PHiKIWBY

Gruss, Heiko

OldStyler hat geschrieben:

UXO hat geschrieben:Was ist denn ein Forche?

Wenns "fourche" hätte werden sollen, dann einfach Gabel auf Franzman...

Gruß OldS

Ich gestehe.. ich habe schon gegoogelt und kam nur auf eine Bremsanlage für einen Motorroller... da war ich nur verwirrt ;)