caferacer-forum.de

Hallo alle zusammen,
Sei einiger Zeit habe ich eine XV750 für einen CR-Umbau gesucht. Gefunden habe ich nicht wirklich etwas Vernünftiges. Der Markt scheint sehr übersichtlich geworden zu sein
Bei einem Händler in Berlin Kreuzberg habe ich eine XV1100 mit 5300km auf der Uhr gefunden inkl. Serviceheft. Kann den Händler auch nur empfehlen, sehr nett und unkompliziert. Moped wurde sogar noch geliefert im unscheinbaren Transporter, damit die Nachbarschaft nichts mitbekommt
Da steht sie nun und selbst Sohnemann fragt sich, ob der Alte jetzt komplett spinnt. Das Moped lief mehr schlecht als recht, alter Sprit, der Tank von innen völlig verrostet aber sie lief.
Alle Chromteile waren mehr oder weniger angegriffen. Und in die Richtung von Hageman`s Vintage Style soll es mal hingehen wenn alles klappt. Ich hoffe ihr killt mich nicht, wenn es kein Cafe Racer wird.
http://www.bikeexif.com/yamaha-xv1100
Schnell das Ding wieder in die Garage wegen der Nachbarn (man hat ja einen Ruf zu verlieren) denn ich musste dann erstmal wieder auf Dienstreise.
Wieder zurück wurde erstmal entchoppt und alles in den Keller geschafft Der Motor bekam eine Abreibung mit Trockeneis und dann entfettet und lackiert Die Motordeckel entchromt und teilweise lackiert, die anderen ebenfalls entchromt, Nickel runter und poliert. Den Nickel runter zu bekommen ist echt eine sch.... Arbeit. Als ich die Schnauze voll hatte, habe ich die letzten Deckel zur Galvanik gebracht zum Entchromen. Hat eine halbe Stunde und 5€ gekostet Nie wieder mach ich das selbst
Rahmen gereinigt, angeschliffen und mit VHT Epoxyfarbe lackiert. Viele Grüße
Frank

Hallo Frank,

cooles Projekt - für schwarz-gold hatte ich schon immer eine Schwäche. Übrigens: in der Galvanik läßt sich nicht nur der Chrom entfernen, sondern auch vergolden http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 30&t=16104 .

Gruß, Michael

Hallo Frank, jemand aus der Region... schön und schönes Projekt. Die geringe Laufleistung ist ja beeindruckend. Zu welchem "Galvanisör" bist du gegangen?

Gruß Mike

Hallo Frank,

Virago und Vintage Style passt sehr gut zusammen.

Die "Hagemann" gefällt mir sehr gut und das wird sicher ein tolles Projekt.


...Die Virago hat mich vor einiger Zeit schon angefixt.
Ich krieg diese verdammten Bilder einfach nicht mehr aus dem Kopf.

LG Ralf

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Auf den Bildern von den Hageman - Umbauten wird aber der alte Rahmen verwendet.
Leider kranken seine XV-Umbauten am gleichen Problem wie viele, die bei uns mit solchen
Umbauten anfangen. Für wirkliches Fahren sind sie wegen mangelnder Bodenfreiheit ungeeignet.
In Florida mag das noch funktionieren, bei unseren Straßenverhältnissen ist das grenzwertig hochgefährlich.
S.

Welche Teile setzen denn auf? Fahrwerk soll im Großen und Ganzen so bleiben. Maximal will ich die Gabel etwas durchstecken. Muss mich ja hier mit den freundlichen deutschen Blaukitteln arangieren

skieny hat geschrieben: Maximal will ich die Gabel etwas durchstecken.

Dann kommt sie noch tiefer!

...Ich würde eher dazu neigen, hinten eine 18"-Felge einzuspeichen, um dem Probelm entgegen zu wirken.

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Wenn ich am Fahrwerk nichts ändere, sollte ich doch wenigstens die Bodenfreiheit der normalen XV haben. Ist sicher nicht so dolle aber für den Normalbetrieb ausreichend. Hatte noch nie einen Chopper. Keine Ahnung wie der sich in der Kurve fährt. Das Durchstecken der Gabel ist nur als Option. Härtere Federn und Federbeine sind eh geplant. War schon ganz schön schwammig vorm auseinandernehmen. Ich muß auch etwas aufpassen wegen der Sitzhöhe. Komme sonst trotz Durchschnittsgröße nicht mehr mit den Füßen runter. Sitzbank wird noch abgepolstert und anderer Bezug.
Wenn die Gabel und alles dran ist, werde ich das mal checken mit dem Hinterrad.
Bin nur derzeit mal wieder auf Dienstreise i m Amiland.

Hi Frank,
das mit dem Sohnemann kenn ich nur zu gut!



Dann viel Spaß mit Deinem Umbau!

Gruß Andy

Na ja, die Jugend hats auch nicht leicht mit den Alten. Die Alten saufen mehr, rauchen alles mögliche Zeug, hören härtere Musik und fangen jetzt noch an, an den Mopeds zu schrauben. Was bleibt da noch für die Jugend?