caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe auf anhieb gemerkt das es brutal viele Spezialisten gibt so zu sagen Freaks und das finde ich TOP .Nun zu meiner frage ich besitze seit einer Woche eine "schöne" Kawasaki z 650 D Baujahr 1979 nun weis ich wirklich nicht wie ich sie umgestalten soll? Im WEB habe ich nicht viele Café Racer umbauten gesehen und die ich finden konnte entsprechen nicht meiner Vorstellung .
Könntet ihr mir eventuelle Bilder zu senden was mann aus der z 650 alles machen kann .
Meine Vorstellung wäre eine
- Bullige Gabel welche ?
- Speicherräder welche Grösse passt am besten ?
- solo sitz welche ist geeignet ?
- Tank welches model ?
- usw.

siehe Bilder zu meiner und zu meiner Vorstellung ungefähr.

Ich wäre mega froh wenn ihr mir Tipps dazu geben könntet

Ich habe Deine Dateianhänge rausgenommen, bitte beachte, dass Bilder, die nicht Dir gehören, nur als Link (URL-Tag) eingefügt werden dürfen und nicht mittels IMG-Tag. Deshab steht dieser Hinweis auch in ROT geschrieben im Uploadbereich drüber. Einfach ignorieren ist keine gute Idee...

Obelix

Ok danke für den Hinweis

Dann verlinke doch mal die Bilder, damit dir geholfen werden kann ;-)

Hallo hier den Link

https://www.google.de/amp/s/www.pintere ... 645896394/

https://www.pinterest.com/pin/320037117241526487/

https://www.pinterest.com/pin/133489576430119969/

https://www.pinterest.com/goldroar/cars ... at-i-love/

Hi Pietro,

da haste dir ja die üblichen Bikes im Einheitslook rausgesucht.
Soll dein Mopped eine Strassenzulassung, also auch eine TÜV-Abnahme erhalten oder bauste dir was Schönes nur für's Wohnzimmer ?

Die Z650 hat es bei den frühen Modellen bereits ab Werk mit Speichenrädern gegeben, die sind aber nur mit erheblichem Aufwand in eine Z650 mit Gussrädern adaptierbar (u.a. Bremsanlage komplett, Schwinge, rechte Fussrastenanlage tauschen).
http://nippon-classic.de/classic-bikes/ ... staerkung/

Den Eindruck einer fetteren Gabel kannst du leicht mit Faltenbälgen erreichen.
Der rundliche Tank einer älteren Z650 sollte passen.
Sitzbank und Heck kannst du mit einfachen Mitteln selbst gestalten.

Einen individuellen Caferacer zu bauen ist kein "Plug 'n' play"-Job.
Da musste dich mit den Mitteln und Möglichkeiten schon selber intensiver auseinandersetzen.

... und bitte, bitte, laß die Flex da liegen wo sie ist. Die kommt, wenn überhaupt, erst viel später zum Einsatz.
Es gibt schon zu viele verstümmelte Rahmen, an denen das Heck, die Hauptständeraufnahme und sinnvolle Befestigungslaschen entfernt wurden und man sich danach erst Gedanken macht, wie man es hätte besser machen können.

Oder überhaupt nicht

Das war auch mal eine F (oder ist) Speichenräder von der früheren B, Gabel Z1000 A1, komplett neue Elektrik.
Am Rahmen hab ich nix geändert. Schutzblech hinten kürzer, vorne kurz (zubehör)
Gruß, Jörg

Sieht top aus