caferacer-forum.de

Moin,

auf der Suche nach einer Folgebeschäftigung für den kommenden Winter fiel mir eine GS550E in die Hände.
Zwei Anfragen verschickt an die netten Verkäufer, einer hatte eine geniale Basis in wirklich gutem Zustand (bis auf den Lacksatz).
Da ich dieses Moped eigentlich sehr schön finde (im Original) hatte ich ein wenig Malessen so etwas umzubauen.
Der zweite Rückruf ereilte mich dann zu nachtschlafender Zeit, "kannst du haben, ist noch da. Steht seit 2 Jahren im Garten unterm Carport. Hat `nen Kurzschluß, die Sicherung kommt immer beim Startversuch"
Also Termin gemacht, ein paar Tage später hingefahren und mal angucken. Was soll ich sagen, in natura sah die Gute noch beschissener aus als auf dem Foto, 65.000 km lt. Tacho , lies sich aber problemlos rollen, hatte keinen offensichtlichen Rost, Papiere waren vollständig, Werkstattrechnungen lagen auch noch vor (wenn auch schon ein paar Tage her, aber es wurde sogar mal etwas gemacht).
Chromteile haben Flugrost, hinterer Koti zersägt, keine Originalbank, Elektrik zusammengefusselt, Schalldämpfer ,.....
Aber was soll es, also habe ich die Gute eingepackt und mitgenommen.
Gestern mal das alte Öl abgelassen, den ganzen Schlamm aus der Wanne entfernt und was soll ich sagen, trotzt sorgfältiger Suche nur 3 kleine Späne gefunden, an der Magnetschraube der übliche feine Abrieb.
Die nächsten Tage werde ich mich mal mit Eltfehlersuche beschäftigen (mein Lieblingsthema Strom). (die fehlenden Teile, also Bremse und Co. hatte ich für den Transport abgebaut. Liegen in einer Kiste und harren der Dinge)
Mal sehen was aus dem Hobel wird, eine schöne Basis kann man jedenfalls nicht zerstören
Wenn nichts mehr zu machen ist, verkaufe ich halt den Tank, dann wird`s eine Nullnummer.
Grüße

Sven

@Sven1

Ich denke ich habe den Fehler gefunden. Der Frontscheinwerfer ist etwas zu tief eingestellt und zieht daher auch ein bisschen an den Litzen.... Etwas Panzer-Klebeband und zwei Kabelbinder und alles sollte wieder flutschen...

Immer gerne zur Hilfe wenn es um Fernanalysen geht...

Im Ernst, schöne Basis!! Viel Spaß damit!!

YICS

Das ist gelogen , der Scheinwerfer wurde mittlerweile mit einem TÜV geprüften Spanngummi am Lenker befestigt, der Zulassung steht also nichts im Weg.

Sven



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Super Teil! Und nicht vergessen ... niemals auf PRI stellen ;)

PRI ???

ich stehe irgendwie auf dem Schlauch

Grüße
Sven

Am Benzinhahn ... die Hat ne PRI Stellung um den Gaser zu fluten ..
das macht die auch und wenn der Voll ist läuft der Brennraum Voll und
wenn der Voll ist und man das teil Startet kann das ehrlich kacke sein!

Wichtige Info bei dem Ding!

Sonst ist das mit paar Modis ein mega geiles Motorrad!!!




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sven1 hat geschrieben:......
Wenn nichts mehr zu machen ist, verkaufe ich halt den Tank, dann wird`s eine Nullnummer.

Elektrisch wird es nur eine Kleinigkeit sein, das Suchen kann halt nervig werden...

Ansonsten kann das Ding nur schöner werden :dance2:

dirk139 hat geschrieben:
Elektrisch wird es nur eine Kleinigkeit sein, das Suchen kann halt nervig werden...

....

warum? das Ding muss doch eh total zerlegt werden... Sven wird dann ja wohl nimmer den ollen Kabelbaum verlegen. Muss ja eh alles neu gemacht werden.

Gruß
der Indianer

Moin Indianer,

stimmt. Aber vorher will ich mal den Fehler suchen um festzustellen ob die Gute sich denn überhaupt rührt.

Aber immer mit der Ruhe, ich habe ja noch meine kleine Kuh die auf ihre neuen Kabel wartet.

Grüße

Sven

Gucken was der Motor sagt ist vielleicht nicht der schlechteste Start ins Projekt



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