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Ich mach schon mal den Anfang für die kleine Suzuki GSX 400 F. Erst mal den Ist Zustand nach der Abholung vom Onkel letzte Woche. Das braucht wohl etwas mehr als Politur und Autosol Ich habe aber schon ne grobe Idee was wes werden soll.

Vor Oktober fang ich aber nicht an (ich darf nicht, weil meine bessere Hälfte dann fürchtet, dass ich noch ein Winterprojekt brauch

Hi Udo,
ich habe mit "Eisstrahlen" des Motors gute Erfahrungen gemacht.
Kann mit komplettem Motor gemacht werden, es hinterläßt keine Strahlmittelrückstände.
Der ist blitzsauber, die weißen Alukorrosionsspuren sind weg, man behält aber altersbedingte Veränderungen des Materials.

Hey Micha,

guter Tipp! Mal sehen was ich dann mache, ob komplett strahlen lassen um den Kram runter zu blasen oder direkt zerlegen und die Teile wie gehabt reinigen. Lackiert wird der Motor aber so wie so.

Wird schon werden!

Hi Udo,
wie auch immer du weitermachen willst, das Eisstrahlen war wirklich eine Offenbarung und es macht so viel mehr Spaß an einem sauberen Motor zu arbeiten. Der Spaß kostet so zwischen 100,- und 150,- Euro, aber dann ist der Motor inkl. Ritzeldeckel wirklich sauber.
Auch weitere Bauteile lassen sich erfolgreich eisstrahlen, bestimmt auch Bremszangen.
Ein Kumpel von mir hat den Motor seiner GPZ900R Eisstrahlen lassen.
Ist schon ein denkwürdiger Anblick, wenn der ursprünglich schwarz "beschichtete" Motor komplett in silbern glänzt.
Anlasser sind anscheinend besonders beschichtet, die kann man nicht per Eisstrahlen komplett entlacken.
Größter Vorteil ist halt, das keine Strahlmittelrückstände existieren, die verdampfen einfach.

Bin gespannt was draus wird...

Heri

Sooo, und natürlich konnte ich wieder nicht warten. Hab mal die Ölwanne abgenommen um einen ersten Eindruck von den Innereien zu bekommen. Sieht irgendwie ziemlich sche...e aus. Der Magnet sammelt ne Menge Späne auf. Bin gespannt wie der Rest dann ist, wenn der Motor draussen und zerlegt ist.

Oh shit !
Dann bin ich mal gespannt, was da noch zum Vorschein kommt.

Na ja, sollte der Motor gar sein, kann´s nicht am Öl gelegen haben. Da war keins drin. Gar keins, nicht ein Tropfen kam als ich die Ölwanne runtergenommen hab. Das Bild zeigt tatsächlich alles was im Motor war.

Bin auch echt gespannt. Aber hier soll morgen wieder so richtig bescheidenes Wetter sein. Dann geht er auf die Werkbank und wird zerlegt. (Egal was meine Frau davon hält )

Ich bin mal ebnen zum Kühlschrank

Uuuups ... bin gerade selber etwas sprachlos ...

Hallo Udo,
ich schaue einfach mal gespannt zu! Wie ich Dich bisher erlebt habe machst Du das.
Gespannte Grüße, Bambi