Hey Dirk,
stimmt, da könntest du recht haben
hoppla.
Als Neuling im Forum habe ich noch wenig Erfahrung wie das hier läuft.
Das Projekt ist der Umbau einer alten GSX 400 L. Nachdem die alte Dame über 30 Jahre bei meinem Onkel in der Garage stand, habe ich sie vor ca 1 1/2 Jahren zu mir in meine Werkstatt gebracht. Als erstes habe ich konrtolliert, ob der Motor noch dreht. Das hat er zum Glück auch getan. Dann habe ich mir grob aufgezeichnet, wie die Suzi am Ende aussehen soll und habe mich voller Tatendrang ans Werk gemacht. Alte Sitzbank, Fender, Lenker, Blinker usw. sind weg und wurden auch nicht mehr angebracht
Rahmen wurde an die neue Sitzbank angepasst, komplett gestrahlt und neu gepulvert. Durch Zufall bin ich dann über die schönen Speichenfelgen einer GS 400 im Internet gestolpert und konnte nicht widerstehen
Ein Paar Buchsen angepasst und schon haben die Räder gepasst. Dem Baukastenprinzip sei Dank.
Jetzt bin ich mittlerweile soweit, dass ich nur noch die Vergaserabstimmung mit den offenen Luftfilter einstellen muss. Und genau hier liegt mein Problem. Ich bin mir nicht sicher wie
Deshalb meine Frage hier im Forum. Hat schon jmd. vielleicht genau vor dem selben Problem gestanden und es gelöst? Der Vergaser ist von Mikumi und hat 34mm.
Danke euch!!!
Viele Grüße
Jochen
