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Yamaha» Noch ne XS
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offi
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Yamaha» Noch ne XS
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Dan
- Beiträge: 526
- Registriert: 21. Jan 2013
- Motorrad:: XS 650
Guzzi 850 T4 - Wohnort: 24641 Sievershütten
Re: Noch ne XS
Hi Offi,
sehr schönes Teil und wirklich mal ein sauber gemachter Kupplungsumbau !!!
Sieht so aus als wenn Du den Rahmen hinten nicht gekürzt hast ... paßte die Sitzbank (origunal Ducati KW ???) einigermaßen ???
Gruß
Dan
sehr schönes Teil und wirklich mal ein sauber gemachter Kupplungsumbau !!!
Sieht so aus als wenn Du den Rahmen hinten nicht gekürzt hast ... paßte die Sitzbank (origunal Ducati KW ???) einigermaßen ???
Gruß
Dan
Mit fröhlichem Grunzen
Dan
Dan
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grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17803
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
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lbp71
- Beiträge: 603
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Re: Noch ne XS
Heyhou Offi,
...schickes Teil!!
...schickes Teil!!
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Einen fetten Gruß vom
Steffen (lbp'71)
http://lowbudgetcustom71.blogspot.de/
Einen fetten Gruß vom
Steffen (lbp'71)
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offi
- Beiträge: 2
- Registriert: 17. Jul 2013
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Re: Noch ne XS
Danke,Dan hat geschrieben:Hi Offi,
sauber gemachter Kupplungsumbau !!!
... paßte die Sitzbank (origunal Ducati KW ???) einigermaßen ???
Gruß
Dan
wir haben den Deckel neu gießen lassen. Anschleißend auf die CnC-Fräsmaschine.
Die Sitzbank passt nicht. Mußte hab den Höcker innen ausgeschnitten und Ecken angeflickt. Wegen den Schrauben von der Schutzblechbefestigung.
Würde ich das heute noch einmal machen, ich würds Heck abschneiden,
