Die Guzzi hat mir super gefallen. Nichts Aufregendes, aber alles super-stimmig. Die Zweizylinder Enfield hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Ich hatte heute leider nur begrenzt Zeit, und bin beim Rausgehen am Enfield Stand einfach vorbeigelaufen ...
Die Katana war ein Clay-Modell am Stand von einem Zulieferer. Auf dem Foto kann man auch erkennen, dass nur eine Seite lackiert ist, und die Andere den nackten Clay zeigt. Wir haben uns da eine Weile mit dem Designer unterhalten, habe aber leider nur die Hälfte verstanden, da mein Italienisch nicht ganz so pralle ist.
Was mir aufgefallen ist, fast kein Stand ohne Tracker, ganz viele Alcantara-Sitze, und fast überall Retro. Richtig geil fand ich Husqvarna 701. Die wirkt handlich, fast schon zierlich und ist so verdammt nahe am alten Showbike.
Hier noch zwei Bilder von den Guzzis
