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XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 11. Nov 2017
von Thos
Hallo Forum,
obwohl der Stall eigentlich voll ist, habe ich es schon wieder getan!
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Den Bericht dazu findet ihr hier:
https://schulz-nrw.de/?p=1580
Von Mitleidsbekundungen bitte ich Abstand zu nehmen, mein Wahnsinn scheint endlos zu sein

Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 11. Nov 2017
von LastMohawk
Hey,
schönes Moped.... bin gespannt bis sie fertig ist. Mir gefallen halt die klassischen Renner.
Gruß
der Indianer
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 11. Nov 2017
von f104wart
Mir auch!
...Übrigens: Schön, nach so langer Zeit mal wieder was von Dir zu hören, Thorsten!

Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 11. Nov 2017
von alexander
Sehr hübsch.
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 11. Nov 2017
von XSaver
Feines Eisen...mein herzlichstes Beileid

!
Gute Besserung!
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 12. Nov 2017
von Thos
Heute schnell den Motor eingebaut - Sieht schon gut aus :-)
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Jetzt gibt es noch viel Kleinkram zu tun. Die Elektrik ist extrem schlank, der vorherige Motor hatte eine Lichtmaschine der RD, die ist nicht Erreger-Strom gesteuert. Zudem habe ich auch den Anlasser wieder eingebaut. So muss die Elektrik ergänzt werden, denn das muss ja alles funktionieren.....
Dann noch die vorderen Bremsen überholen, die Vergaser einbauen (sind schon überholt) und den Motor zum laufen bringen. Das wird alles noch ein wenig dauern!
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 12. Nov 2017
von Linde
Mensch ist das ein geiles Geschoß !

Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 12. Nov 2017
von OldStyler
Einzig die 'modernen Spiegel' passen meiner Meinung nicht ganz dazu, der Rest ist sehr fein...
Gruß OldS
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 12. Nov 2017
von ausreiter
Hi Thorsten,
hübsch gemacht, Kompliment.
Würdest Du mal Bilder von der Befestigung der Halbschale einstellen? vorallem den Lenkkopf.
Danke, Peter
Re: XS650 - Klassisch und silbern
Verfasst: 12. Nov 2017
von Thos
Hallo Peter,
Die Verkleidung ist oben an der Lenkkopfschraube befestigt
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und unten sind die Seiten am Rahmen befestigt.
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Am Lenkkopf ist ein Flacheisen mit einer Klemme oben und befestigt. Daran ist ein Halter befestigt der nach vorne steht. Daran ist der Scheinwerfer montiert
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