Oha! Was hab ich mir da an Land gezogen
Das Hinterrad bzw das Schutzblech kam mir schon immer irgendwie schief vor. Mich würde es nicht wundern, wenn der Rahmen auch noch verzogen ist. Der Tank ist sicher nicht umsonst lackiert worden und die Kupplungs und Bremshebel haben auch so ihre Spuren. Andererseits ist es eben auch Bj. '81 und da kommt eben was zusammen.
Nur gut das ich noch nicht wirklich damit gefahren bin.
Das kann auf den Fotos täuschen. Im Tageslicht ist es Rost. Ich Vermute, dass mir der Reifendienst ( als er mir die neuen Gummis aufgezogen hat ) da freundlicherweise etwas Fett dran geschmiert hat. Daher diese Mischung.
Das kommt dann an den neuen Antrieb.
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Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
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Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- Happy
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
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Lars
„Unmöglich“ sagt die Tatsache,
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Lars
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Nichts besonderes, Du brauchst halt nur ein gutes gebrauchtes Winkelgetriebe und eine Mitnehmerverzahnung.
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- Bambi
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Hallo zusammen,
hier mal ein kleines Update.
Nachdem ich nun ein besseres Winkelgetriebe da habe habe ich mir auch noch die Kardanwelle angeguckt. Sicher ist sicher. Nicht dass da auch noch was kaputt ist.
Also Schwinge ausgebaut. Jemand hat’s echt fertig gebracht, den Schwimmerkammerablaufschlauch mit in den Dichtring zu drücken. Der, und mit ihm das Lager, ist natürlich hinüber.
Zwischenzeitlich habe ich Zeit gefunden und das erste der beiden Schwingenlager wechseln können. Zum Glück saß es nicht so fest und ich konnte es ohne Spezialwerkzeug ziehen. Drückt mir die Daumen, dass das andere auch so gut geht.
hier mal ein kleines Update.
Nachdem ich nun ein besseres Winkelgetriebe da habe habe ich mir auch noch die Kardanwelle angeguckt. Sicher ist sicher. Nicht dass da auch noch was kaputt ist.
Also Schwinge ausgebaut. Jemand hat’s echt fertig gebracht, den Schwimmerkammerablaufschlauch mit in den Dichtring zu drücken. Der, und mit ihm das Lager, ist natürlich hinüber.
Zwischenzeitlich habe ich Zeit gefunden und das erste der beiden Schwingenlager wechseln können. Zum Glück saß es nicht so fest und ich konnte es ohne Spezialwerkzeug ziehen. Drückt mir die Daumen, dass das andere auch so gut geht.
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Lars
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Ja Wahnsinn...
...darf ich die Fotos im CX-Forum zeigen?
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- Happy
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Ja klar. Gerne.
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Danke Lars, wir haben da nämlich auch einen Thread mit solchen oder ähnlichen Schadbildern.
...Was ich vorhin noch übersehen habe:
Wer hat denn da auf dem Lagergehäuse rumgedengelt?
Sieht ja fast aus, wie eine schmiedeeiserner Kerzenständer.
...Was ich vorhin noch übersehen habe:
Wer hat denn da auf dem Lagergehäuse rumgedengelt?
Sieht ja fast aus, wie eine schmiedeeiserner Kerzenständer.
- Happy
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Ja das habe ich mich auch schon gefragt. Aber ich weiß es leider auch nicht. Sicher der selbe vorbesitzende Grobian, der auch den Schlauch mit reingewirkt hat. Muss man doch merken sowas.
Ich hab zwar noch keinen schönen Café Racer, aber mit Schadbildern kann ich Dir dienen.
Viele Grüße
Lars
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
Wir machen ja alle mal Fehler, aber manchen Leuten sollte man wirklich das Werkzeug abnehmen.
...Aber das erlebe ich immer wieder. Das fachgerechte Abnehmen des WaPuDeckels ist auch so ein spezielles Thema.
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Re: Honda» CX500 mein Cafetraum mit Fragen
das ist der Kerzenständer...
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