caferacer-forum.de

Moin,

normalerweise mache ich nichts mit BMWs und habe daher einige Verständnisfragen. Der Schaltplan laut Buch hilft mir nicht weiter, weil die Farben und auch die Nummern größtenteils nicht übereinstimmen.

Folgendes habe ich vorgefunden:

Aus dem Motor kommen 5 Kabel

- ein dickes Kabel, was wohl auf den Pluspol der Batterie liegt.
- ein Strang mit drei Kabeln
-> ein blaues 0.75er Kabel (könnte Neutralgeber sein?)
-> ein rotes 2.5er Kabel
-> ein schwarzes 2.5er Kabel
- ein schwarzes 2.5er Kabel

- unabhängig davon der Spannungsregler mit 3 Kabeln, der ist aber noch angeschlossen, somit klar.

Mir würden ein paar Infos helfen, am liebsten ein Schaltplan für einen vereinfachten Kabelbaum. Im Netz scheint es nichts brauchbares zu geben.

Alternativ würde ich einfach gerne wissen, wo und wie folgende Funktionen belegt sind:

- an welches Kabel Ladekontrolle/47Ohm Widerstand?
- Wo schließe ich den Starterknopf an?
- Zündkontaktanschluss für Spulen?

Der Rest ist mir ziemlich klar. Wäre super, wenn mir jemand helfen könnte.

Ich bin mir relativ sicher schonmal plaene in die Richtung gesehen zu haben.
Entweder hier oder im 2ventiler Forum

Hat sich erledigt. Zur Auflösung - rot und Schweiz sind Anschluß Starterrelais, blau neutral, das andere schwarz pickup.