caferacer-forum.de

Hallo zusammen,

ich suche für meinen Umbau ein Rücklicht. Trotz intensiver Suche bin ich nicht mit einem Rücklicht inkl. E Zulassung belohnt worden.

Ich dachte da an etwas im Stil eines "Beehive" Rücklichtes oder einem verwandten Licht aus der Zeit.

Wer kennt da etwas bezahlbares?

Grüße

Sven

PS: als Ausweg bleibt mir sonst mein erster Plan, etwas individuelles selber zu basteln.

So was?

https://www.treckergarage.de/contents/d ... aktor.html


Wenn Du ausprobieren musst, habe ich was da ;)

Oder sowas:
https://www.google.de/search?source=hp& ... FEi86UmGaE
Schöne Grüße, Bambi

sven1 hat geschrieben: 13. Mai 2018 PS: als Ausweg bleibt mir sonst mein erster Plan, etwas individuelles selber zu basteln.

Hallo Sven,
das wäre auch mein erster Plan gewesen - ist doch viel kreativer, als einfach was im Zubehör zu kaufen. Hier habe ich in ein altes Hella Gehäuse einen 12V Einsatz mit Prüfzeichen eingebaut. Inzwischen gibts auch noch LED Einsätze die so klein sind, das sie überall reinpassen.
Gruß, Michael

Ein echtes Beehive mit E-Kennung kenne ich auch nicht. Möglicherweise lässt sich aber eines mit "vergleichbar mit" eintragen. Mal mit dem Tüffel sprechen.

Moin,

@ Andreas: in welchem Werk liegt das Licht? 1 oder 2 sonst könnte ich mal fix rüberkommen.

@ Bambi: genau so ein Rücklicht, allerdings sind die alle ohne E Prüfzeichen.

@ Scrambler66: so ein Einsatz liegt seit ca. 2 Jahren bei mir rum, weil ich mir ursprünglich ein Zigarrenrücklicht bauen wollte (da sind auch schon alle Zeichnungen fertig). Ich bin mir aber mittlerweile nicht mehr ganz sicher ob das vom Stil her passt.

@ Hux: klappt leider nicht. Darum hatte ich mir die Lösung mit dem E geprüften Einsatz ausgedacht. E muß sein, da gibt es keinen Spielraum bei meinem Prüfer (ist auch i.O., da der Mann für alles andere enorm viel Verständnis aufbringt und mir auch schon mit diversen Tipps weitergeholfen hat. Also ein ganz klarer für meinen TÜV`ler).

Grüße

Sven

Werk 2 ;)

Autsch!
Ich war leichtsinnigerweise davon ausgegangen, daß bei Thunderbike, Zodiac und W&W-Cycles (zumindest überwiegend) geprüftes Zubehör verkauft wird. Ihre Umbauten sind ja lt. ihren Aussagen gerade wegen der Typprüfungen so kostspielig. Aber offenbar gilt das nicht für's gesamte Sortiment.
Sorry! Schöne Grüße, Bambi

Auch noch ein Nachtrag von mir - ich meinte nicht mit einem neuen aus dem Zubehörmarkt zum TÜV und versuchen das eingetragen zu bekommen, sondern mit einem "Original-Rücklicht" eines anderen Mopeds, das so auf jeden Fall schonmal zulassungsfähig war.
Leider fällt mir grad außer vielleicht ein paar richtig alten HDs und evtl. Indians nix ein, das ein Beehive von Haus aus hatte.

Hux ich glaube das geht nicht, zu mindest nicht mit HD bzw. Indian Rücklicht. Beim Beehive sind wir irgendwo in der Flathead-/Knuckleheadzeit, also vor 1948. (evtl. auch noch ein bisschen danach). Das geht mit Sicherheit am orischinol Motorrad und H-Zulassung durch aber an nem Umbau 1970/80 denke ich nicht das der Prüfer das für gut heißt.

Zudem mußte das Rücklicht dann auch ummodeln (siehe scrambler66 oben) da original nur für 6Volt Birnen geeignet.
Und ein originales Bosch Zigarrenrücklicht JN4 / JN5 geht ja wegen mangelnder Leuchtkraft an einem neueren Motorrad auch nicht, auch wenn eine 12 Volt Birne drin steckt und mit LED sowieso nicht.