Bei der ersten Ausfahrt ist mir der Ölschlauch vom Kühler geplatzt und ich habe eine weitere böse Überraschung gehabt.
Der Vorbesitzer hat einen nicht ölresisstenten Gartenschlauch verbaut. Selbiger hat sich "innerlich" aufgelöst und die Gummiteile haben den Schlauch verstopft und zum Platzen gebracht.
So weit so gut...
Beim anschließenden Ölwechsel durch ein Filtertuch habe ich festgestellt, dass etliches von dem Gummi bereits im Ölkreislauf seine Runden dreht.
Der Ölfilter war auch fast dicht und der Kühler hat ebenso schon was abbekommen.
Als nächste Maßnahme will ich die Öklwanne abnehmen und prüfen.
Jetzt meine Frage: wie soll ich den Motor spülen? Ein alter Mechaniker gibt mir den Rat es mit Diesel zu versuchen.
Was meint Ihr?
