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Habe nun nach langem Umbau zum CR meine XS 850 in Betrieb genommen.
Bei der ersten Ausfahrt ist mir der Ölschlauch vom Kühler geplatzt und ich habe eine weitere böse Überraschung gehabt.
Der Vorbesitzer hat einen nicht ölresisstenten Gartenschlauch verbaut. Selbiger hat sich "innerlich" aufgelöst und die Gummiteile haben den Schlauch verstopft und zum Platzen gebracht.
So weit so gut...
Beim anschließenden Ölwechsel durch ein Filtertuch habe ich festgestellt, dass etliches von dem Gummi bereits im Ölkreislauf seine Runden dreht.
Der Ölfilter war auch fast dicht und der Kühler hat ebenso schon was abbekommen.
Als nächste Maßnahme will ich die Öklwanne abnehmen und prüfen.
Jetzt meine Frage: wie soll ich den Motor spülen? Ein alter Mechaniker gibt mir den Rat es mit Diesel zu versuchen.
Was meint Ihr?

Warum willst du den Motor spülen?
Gummi schwimmt im Öl, wird also, wie du selbst bemerkt hast im Ölfilter gefiltert.
Ich würde jetzt noch die Ölwanne abbauen und schauen wie das Sieb der Ölpumpe aussieht (falls die XS sowas hat) und dann mit frischem Öl befüllen und ein paar gemütliche Runden drehen. Dann wieder Öl und Ölfilter raus und den Ölfilter auf Dreck untersuchen. Das ganze würde ich dann so lange wiederholen, bis der Ölfilter sauber bleibt.

Moin Katanist,

aus eigener Erfahrung (Übermäßiger Einsatz von Dichtungsmaterial aus der Tube, durch den Vorbesitzer) findest du die Reste überall im Motor wieder.
Auf jeden Fall sollte es helfen, wenn du Die Ölwanne abbaust und gründlich mit Sprit reinigst, den Ölfilter wechselst, Das Ölsieb säuberst. Dafür das Moped ein paar Tage nicht bewegen, da die Gummiflocken im Öl langsam absinken. Wenn die Ölwanne ab ist, kannst du auch mit kleinen Fingern die Stege und Ecken des Rumpfmotors überprüfen.
Kühler ordentlich spühlen.
Im Anschluß würde ich den Motor rund um meinen Wohnort langsam warmfahren, so daß du im Notfall ohne Probleme wieder nach hause kommst. Dann noch einmal das Öl und den Filter auf Reste prüfen.
Ob du den kompletten Motor mit Diesel spülen solltest...keine Ahnung. Ich mußte meinen Motor sowieso komplett zerlegen und reinigen.

Grüße

Sven

PS:da war der Pfälzer schneller

Hallo,
Diesel kann man nehmen. Der muss anschliesend aber auch rausgespült werden. Du kannst dich ja schonmal nach billigem Motoröl umsehen.
Ich würde alle demontierbaren Motordeckel abnehmen und nachsehen wo sich das Zeugs verteilt hat und sauber machen.
Dann die Ölwanne wieder drauf und Diesel reinkippen.
Kerzen ausbauen und den Motor per Anlasser drehen lassen und nachsehen ob überall Diesel ankommt. Evtl mehrmals wiederholen.
Die Suppe ablassen und das Ganze mit Motoröl wiederholen um den Diesel raus zu waschen.
Die Ölwanne nochmal inspizieren und anschliesend alles wieder zusammenbauen. Frisches Öl einfüllen.
Hoffen dass alles raus ist und sicherheitshalber in der Bucht schonmal einen Ersatzmotor unter Beobachtung stellen.

Gruss

Raureif

Ok, danke für die Antworten.
Werd erstmal die Ölwanne demontieren und schauen.