LED Blinker und Wiederstand... XS400

[RoadRash]

Hallo zusammen,

Bin momentan etwas am tüfteln, und zwar die Blinker.
Habe meine XS mit anderen Blinkern versehen, vorne normale 20 Watt Birnchen und hinten habe ich nun Mini LED Blinker verbaut.
So nun mein Problem, kenne mich noch nicht so ganz mit Elektrik aus, bzw..ob man LED mit normalen 21 Watt Blinkern mischen kann.
Ok habe den Originalen Kabelbaum in der XS400 drin, hinten der grüne und braune Anschluss für + und der doppelstecker schwarz für Masse.
Ok habe zuerst die LED's so mal angeschlossen, aber die leuchten nur ganz schwach. vorne die normalen gehen ganz normal, wenn ich dann noch Licht einschalte, werden die LED's hinten ganz schwach.
Ok..habe hier 2 Wiederstände von 25 watt und 6,8 Ohm liegen. Sollte ich die einbauen? Oder eher ein Relais? Blinken tuts momentan nicht...

Danke für ein paar Tipps

[Thom]

LEDs und Glühlampen zu mischen ist kein Problem. Nimm am Besten ein lastunabhängiges Relais, dann passt das schon.

[NoDino]

Hallo RoadRash,

Ich bin mir nicht ganz sicher aber sind die lastunabhängigen Relais nicht ausschließlich für LED Blinker?

Wenn dem so ist musst du die hinteren Blinker mit Wiederständen ausrüsten um dem Original Relais die die entsprechende Last vorzutäuschen.

25W Wiederstand wäre imho richtig wenn du beide Blinker also vorne und hinten auf LED umrüstest.

Da du aber nur hinten LED's verbaut hast müsste ein Wiederstand pro Blinker hinten mit der gleichen Last wie die alte Originale hintere Blinkerlampe ausreichen ~8,5 - 10 Watt (der LED Blinker hat auch einen Wiederstand ~1-1,5W).
Damit dürftest du dann auch wieder die gleiche Blinkfrequenz erreichen.

Alles ohne Gewähr

[NoDino]

Moin,

du musst natürlich wissen wieviel Ohm der Wiederstand haben muss.
Hab ich ich total vergessen.

Wenn du 21W "Birnen" hast würd ich es erstmal mit deinen 25W / 6.8Ohm Wiederständen versuchen.
Guck dir dann die Blinkfrequenz an. Blinkt es zu langsam musst du Wiederstände mit weniger Ohm verbauen.

LG Alex

[Andy241]

Kauf dir das und sei glücklich Klick mich

3Pol anschluss, so wie bei der XS und 2-100W ;)

Gruß Andy

[CRSaar]

Hallo RoadRash,

wenn es um die XS auf dem Foto geht, lass doch die hinteren Blinker einfach weg.
Bei Fahrzeugen bis EZ 1983 (bis EZ ´87 per Einzelabnahme) sind Blinker an beweglichen Fahrzeugteilen (Lenkerenden)
als alleinige Fahrtrichtungsanzeiger zulässig.
Bedingung: Abstand zueinander min. 560mm; Blinker Prüfziffer 11 und 12 (11 nach vorne, 12 nach hinten)
Ich habe mir das zur Sicherheit in die Fzg. Papiere eintragen lassen.

Bevor jetzt eine Diskussion entsteht : Ja über die Sichtbarkeit lässt sich streiten und ja, manchen gefällt es nicht.

Gruß Pascal

[CRSaar]

PS: Ansonsten schließe ich mich meinem Vorredner an. 3pol Relais 2-100W ist die sauberste Lösung.
Widerstände kosten zwar dir hälfte, aber diese brauchen meist dort Platz wo keiner ist.

[Thom]

Wie ich im zweiten Beitrag schon schrieb...

[RoadRash]

Danke euch für die antworten

Hatte noch einen Widerstand da...übrigens habe ich widerstand falsch geschrieben...im obigen Beitrag und im Thema..
Lach...

Ok, hatte den Widerstand mal eingebaut aber habe vorne dann Warnblinker und hinten geht garnichts. Widerstand wurde recht heiß...
Ich denke ich werde es mit dem Relais probieren, da viele schreiben, das es die sauberste Lösung ist. Dann brauche ich keine Widerstände, wenn ich richtig verstanden habe?

@ CRSaar

Ja die Lenkerendenblinker sind dem Lenkerendenspiegel gewischen.. gefiel mir besser, mit den Blinkern sah mir der Lenker so wuchtig aus...
Habe ganz kleine hinten im Heck versteckt

Danke euch

[7StarMantis]

Moin,

was sind denn das für Miniblinker?

Gruß
Dominik