so,gekauft hab ich die bmw schon länger,dann bisschen mehr oder weniger umgebastelt,zzt mit scramblerlenker,höckerbank,gedrehter auspuff und hondaschutzblechen ausgestattet,allerdings stummellenker geht nicht,komm ich schultertechnich nicht klar mit
ist aber immer noch nicht so wies sein sollte,ichg glaub auch das man mit som umbau einfach nie fertig wird,
aber hier mal die bilders
gr ralf
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BMW» hier mal die eine von meinen,die 75/5
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bmw r 80 rt umbau - Wohnort: hunsbuckel
BMW» hier mal die eine von meinen,die 75/5
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- triplesmart
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Re: hier mal die eine von meinen,die 75/5
Sauberer Hocker, schreit nach einem Heinrich-Tank.
Grüße
Dirk
Grüße
Dirk
Orange statt Chrom!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch Turbolader (Ich)
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- Motorrad:: honda cb 900 f boldor
bmw r 80 rt umbau - Wohnort: hunsbuckel
Re: hier mal die eine von meinen,die 75/5
nee der is zu wuchtig,der org /5 bleibt,aber ne scxhmalere sitzbank ist im bau.
schaun ma mal
gr ralf
schaun ma mal
gr ralf
- north
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- Motorrad:: 1953er R 67/2, 1933er B 23 mit 350ccm Red Hunter Motor, Nur fürs Rennen!
Re: hier mal die eine von meinen,die 75/5
Moin Ralf, netter Umbau, mach doch was mit fetten Reifen und kürzerer Sitzbank, kuze Tüten, da haste dann ein schönen Bratstyler, baue ich auch gerade, musst mal schauen bei Projekte.
Immer wieder sehe ich das einige die Membranen Vergaser an ihren Kühen haben eigendlich gehören an die /5 doch auf jedenfall die Schiebervergaser, sind die mit Membrane leistungsstärker oder einfach nur wartungsärmer?
Beste Grüsse aus Kiel
Martin
Immer wieder sehe ich das einige die Membranen Vergaser an ihren Kühen haben eigendlich gehören an die /5 doch auf jedenfall die Schiebervergaser, sind die mit Membrane leistungsstärker oder einfach nur wartungsärmer?
Beste Grüsse aus Kiel
Martin
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- Motorrad:: honda cb 900 f boldor
bmw r 80 rt umbau - Wohnort: hunsbuckel
Re: hier mal die eine von meinen,die 75/5
@ north
alle a<chtung,so ungefähr stelle ich mir meine auch vor-falls ich mal ferdisch werd,um wieviel cm haste den rahmen gekürzt,und die tüten-kommste damit übern tüv.
hab bei meiner einfach den rahmen ca 5 cm gekürzt weil ich diese kurzschwingenbank günstig kaufen konnte,bin momentan dabei kvt sportrasten zu montieren-aber das dauert-wieder was unvollständiges gekauft-fehlt die hälfte.
bis dahin mal
gr ralf
alle a<chtung,so ungefähr stelle ich mir meine auch vor-falls ich mal ferdisch werd,um wieviel cm haste den rahmen gekürzt,und die tüten-kommste damit übern tüv.
hab bei meiner einfach den rahmen ca 5 cm gekürzt weil ich diese kurzschwingenbank günstig kaufen konnte,bin momentan dabei kvt sportrasten zu montieren-aber das dauert-wieder was unvollständiges gekauft-fehlt die hälfte.
bis dahin mal
gr ralf
- north
- Beiträge: 179
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- Motorrad:: 1953er R 67/2, 1933er B 23 mit 350ccm Red Hunter Motor, Nur fürs Rennen!
Re: hier mal die eine von meinen,die 75/5
Hi Ralf,
das sind bestimmt 14cm gewesen die ich am Rahmen weggelassen habe, die Auspufftüten sind ohne TÜV aber unser Netter drückt bei den Tüten und der geringen Lautstärke auch nen Ohr zu.
das sind bestimmt 14cm gewesen die ich am Rahmen weggelassen habe, die Auspufftüten sind ohne TÜV aber unser Netter drückt bei den Tüten und der geringen Lautstärke auch nen Ohr zu.