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Komisches Phänomen:
Wenn ich das Batterieladegerät an meiner Seeley angeschlossen habe, dann ist auf nahezu allem Metall Spannung (Rahmen, Tank, Motor etc.). Es kribbelt halt überall leicht, wenn man das Metall berührt. Dazu muss man sagen, dass der Rahmen ja vernickelt und somit auch voll leitend ist.

• Es ist bereits so, wenn ich nur die Plusklemme oder auch nur die Minusklemme des Ladegeräts an der Batterie anklemme.
• Selbst wenn ich beide Klemmen an der Batterie anschließe und wahlweise die Pluskabel oder die Massekabel komplett von der Batterie trenne, dann bleibt das Problem bestehen.
• Ich habe zwei Massesammelpunkte am Rahmen, wenn ich dort alle ankommenden Massekabel vom Rahmen trenne, bleibt das Problem bestehen.
• Auch wenn ich die direkte Stromzufuhr der M-Unit vom Rahmen trenne, bleibt das Problem bestehen.
• Genauso, wenn ich diverse Steckverbindungen trenne.

Ich bin mit meinem Latein am Ende, aber das kann doch nicht normal sein oder? Das Eigenartige ist halt, dass scheinbar alles andere problemlos funktioniert. Keine Sicherung fliegt raus...

Stromlaufplan meines Umbaus:
(Anklicken zum Vergrößern)
Original Stromlaufplan Honda CB 750 Four K6:
(Anklicken zum Vergrößern)

Also René, ich hab's gern, wenn's kribbelt wenn ich an den Lenker fasse! Sag Bescheid, wenn du herausgefunden hast, wie du das geschafft hast!
Ntschuldige, mehr kann ich leider nicht beitragen

Grüße Volker

Ggf. elektrostatische Ladung? Mal gegen PE gemessen?

grumbern hat geschrieben: 12. Jan 2019Mal gegen PE gemessen?

Polyethylen?

Protective Earth - Schutzleiter ;)

mir stellt sich die frage, was mit einem anderen ladegerät passiert? was passiert, wenn du das ladegerät in eine andere steckdose stöpselst? wo(rauf) steht denn das moped?

Also am Rahmen messe ich knapp über 13 V.

Ich habe es mit zwei verschiedenen Ladegeräten getestet und auch an verschiedenen Steckdosen. Eine davon war sogar mit einem Umwandler aus einem PKW.

Das Moped steht auf einer Metallhebebühne auf Betonboden.

wie sagt die alte regel? schuld sind immer die kabel. was du beschreibst, kann eigentlich nur durch einen masseschluss passieren.

Auch wenn ich die direkte Stromzufuhr der M-Unit vom Rahmen trenne, bleibt das Problem bestehen.

stromzufuhr am rahmen? sieht im schaltplan nicht so aus.

aber ehrlich: wenn du schon alles sauber kontrolliert hast, habe ich auch keine idee. masseschluss über irgendein bauteil?

theTon~ hat geschrieben: 13. Jan 2019 Also am Rahmen messe ich knapp über 13 V.

Gegen Schutzleiter gemessen nehme ich an.

Messgerät auf AC oder DC?

theTon~ hat geschrieben: 12. Jan 2019 Es kribbelt halt überall leicht, wenn man das Metall berührt.

Nur wenn Du auf der Maschine sitzt? Oder auch wenn Du daneben stehst und irgend etwas metallisches berührst.