caferacer-forum.de

Servus zusammen,
HILFEEEEEE ich brauch Euch ;-)
und ihr seid ja auch die Profis.

Ich habe ja nun meinen Cafe Racer vollendet.
Es handelt sich um eine BMW r100rt aus dem Baujahr 1982.

Jetzt habe ich aber leider nur das Problem, dass die Kleine nicht schneller als 130-140 km/H laufen will......

Was wurde gemacht:
Habe unter anderem den Vergaser komplett neu abgedichtet, Membran ersetzt und synchronisiert.
Die Gummiverbindungen zum Motor und dem Luftfilter sind neu.

Ventile sind ebenfalls neu eingeschliffen und der Motor neu abgedichtet.
Kolbenringe sind in diesem Zuge auch gleich erneuert worden.

Da stimmt doch was nicht?!?!
Auspuff hab ich ein Megaphone Zubehör-Auspuff dran, welcher mit Dämmwolle wegen der Lautstärke gedämmt wurde.
Kann es an dem Auspuff liegen?
Ich konnte bislang leider noch keinen anderen testen.

Die sollte doch locker 180 km/H schaffen (nicht dass ich so schnell fahren will.... es ist nur, dass ich Angst habe hier etwas übersehen zu haben)

Was denkt Ihr denn? Hab ich was übersehen?
Ach ja.... Hallgeber ist überholt, Steuergerät erneuert sowie auch die Zündkerzen.

Danke schonmal
Viele Grüße Seppi
anbei noch ein Bild

Moin Seppi,
wie dreht denn der Motor?
Läuft er sauber über den ganzen Drehzahlbereich?
Wenn du den originalen Auspuff noch hast, Schraube doch einfach mal zu Testzwecken um.
Mal sehen was passiert.
Grüße
Sven

Hallo Sven.,
Der Motor läuft wie ein Kätzchen.
Die original Tüten hab ich leider nicht mehr.
Die werde ich mal meinen Bruder abschrauben

Hallo Seppi,

Schreib doch mal wie hoch du dtehen kannst in den Gängen und wie hoch er dreht bei 130.

Also ich tippe auch auf den Auspuff

Gruss
Der Indianer

hallo,

vorausgesetzt die zündung und das ventilspiel stimmt.

...überprüfe noch einmal, ob die memrane in den vergasern richtig eingebaut sind und absolut dicht sind.

ist die tankbelüftung in ordnung?

bekommt sie genug sprit, oder "riegelt der motor oben herum ab"?

öffnen die gaszüge wirklich ganz bei vollgas?

gruß
erich

Wer hat denn die Endtöpfe neu gedämmt?

Wo waren die denn her?

Mir schwant da etwas, entweder Kickstartershop mit Dämpfereinsatz (Reflextionsumbausatz) zusätzlich mit Wolle umwickelt oder die Wolle ist höflich gesagt da gelandet wo sie nich hingehört...

Mach mal ein Bild von hinten ins Endrohr, und sehe ich an der Endkappe vom Schalldämpfer in Höhe des Schraubenkopfes eine Bescädigung???


Troubadix

Purzelbaumkönig hat geschrieben: 5. Jun 2019 Jetzt habe ich aber leider nur das Problem, dass die Kleine nicht schneller als 130-140 km/H laufen will......

iss normal bei BMW's. Die konnten noch nie mithalten ;-)

Peter (sorry, could not resist)

LastMohawk hat geschrieben: 5. Jun 2019 Hallo Seppi,

Schreib doch mal wie hoch du dtehen kannst in den Gängen und wie hoch er dreht bei 130.

Also ich tippe auch auf den Auspuff

Gruss
Der Indianer

Habe leider kein Kombiinstrument mehr dran....

Troubadix hat geschrieben: 6. Jun 2019 Wer hat denn die Endtöpfe neu gedämmt?

Wo waren die denn her?

Mir schwant da etwas, entweder Kickstartershop mit Dämpfereinsatz (Reflextionsumbausatz) zusätzlich mit Wolle umwickelt oder die Wolle ist höflich gesagt da gelandet wo sie nich hingehört...

Mach mal ein Bild von hinten ins Endrohr, und sehe ich an der Endkappe vom Schalldämpfer in Höhe des Schraubenkopfes eine Bescädigung???


Troubadix

Ja ist der Megaphone von Kickstarter mit Dämpfereinsatz den ich mit Wolle gedämpft habe.
Das was du siehst ist ein Austritt vom Auspuffgas an der Schraubenöffnung.... die hab ich anscheinend nicht fest genug angezogen.
Hier das Bild.
VG

RennQ hat geschrieben: 5. Jun 2019 hallo,

vorausgesetzt die zündung und das ventilspiel stimmt.

...überprüfe noch einmal, ob die memrane in den vergasern richtig eingebaut sind und absolut dicht sind.

ist die tankbelüftung in ordnung?

bekommt sie genug sprit, oder "riegelt der motor oben herum ab"?

öffnen die gaszüge wirklich ganz bei vollgas?

gruß
erich

Hi,
ja ventilspiel und Zündung ist richtig eingestellt.
Membrane sitzen mit der Kerbe passend im Gehäuse.
Tankbelüftung werde ich prüfen.
Ob die Klappen bei Vollgas komplett öffnen werde ich heute Nachmittag ebenfalls schauen.
Danke dir.