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Hallo ,

bin gestern mit meiner XV 750 5g5 so 100 Km gefahren , die letzten 40 Km ohne Leistung ,
bemerkte so ein ruckeln , wie wenn sie auf Reserve geht und nur noch so Schuck weise Benzin bekommt ,
erster Gedanke tanken , machte ich sie lief gut an , nach ein paar Meter war dann sense , lief nur noch 60 ig
und wenn eine kleine Steigung kam schaffte ich sie kaum , ich hatte so was ähnliches schon mal mit meiner BT 1100
da war es ähnlich die lief nur noch 80 ige , da war es dann so das ich mir über den offen Luftstutzen was eingesaugt hatte
was zu diesem Leistungsverlust führte , Vergaser reinigen lief wieder , da ich mit offenen Luftfilter auch die XV fahre könnte es
doch genau so sein , Mechanische Geräusche macht sie keine läuft im Standgas wie immer , sie hat 84 TKM runter und lief immer
sehr gut , mich würde jetzt interessieren was noch passiert sein könnte bevor ich auf Fehlersuche gehe ,
einer ein Tipp was es noch sein könnte

gruß Oli

Tankentlüftung?

Ich würde mal als erstes:
-Kerzenbild checken
-Kerzen tauschen
Tippe auf Vergaser oder Zündung.

ich glaub ist größer mein Problem , habe eben bemerkt als ich sie gestartet habe das der hintere Zyl. nicht warm wird , vorderer warm hinten nix zu spüren hmmmmmmmmmmmm grübel , Vergaser dachte ich auch zu erst , aber das macht mich jetzt unsicher , sie läuft an nimmt aber kein Gas an , kannst Gas geben immer gleiche Drehzahl , komme die tage nicht zum nachschauen kann nur kleine dinge testen , wie Tankentlüftung die okey ist , auch Zündkerzen , habe ich schon gestern geschaut , hatte mal mit einem andern Bike einen Nockenwellen schaden , da hörst sofort das was so richtig kaputt ging , ich frage mich gerade ob Kolbenringe brechen können ohne das es mechanische Geräusche gibt hmmmmmm grübel

Hallo Oli,
ich wollte gerade noch fragen, ob Deine noch durch den Rahmen ansaugt. Ev. könnte dort etwas reingeflutscht sein ...
Jetzt hört es sich leider nach etwas Größerem an. Soweit ich weiß werden beide Zylinder doch durch einen Vergaser versorgt, oder?
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben: 31. Jul 2019 Hallo Oli,
ich wollte gerade noch fragen, ob Deine noch durch den Rahmen ansaugt. Ev. könnte dort etwas reingeflutscht sein ...
Jetzt hört es sich leider nach etwas Größerem an. Soweit ich weiß werden beide Zylinder doch durch einen Vergaser versorgt, oder?
Schöne Grüße, Bambi

2 Vergaser Bambi , habe ja gerade geschrieben das ich gestern noch dachte ist was kleines wie an meiner BT aber das macht ich jetzt echt Stuzig

Okay Oli,
dann hast Du immer noch die Chance, daß beim Vergaser des hinteren Zylinder was nicht in Ordnung ist ... oder im Zündgeschirr ...
Daumendrückende Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben: 31. Jul 2019 Okay Oli,
dann hast Du immer noch die Chance, daß beim Vergaser des hinteren Zylinder was nicht in Ordnung ist ... oder im Zündgeschirr ...
Daumendrückende Grüße, Bambi

Kolbenringe kann man ausschließen oder ??

Jo. Dann würde sie trotzdem warm werden denke ich.

Tippe auch auf Vergaser oder Zündung. ---> Zündfunke testen ist einfach gemacht

Schau doch mal durchs Kerzenloch in den Zylinder ob du was erkennst. Am besten mit kleiner Kamera.
Ventildeckel mal abmachen und Kipphebel checken.

Hatte ich auch letztens, bei mir hab ich keinen Durchgang mehr im entsprechenden Benzinhahn.
Schläuche am Benzinhahn abziehen, Behälter drunter und dann mal am Ansaugschlauch mit dem Mund saugen. Auf On kommt da kaum was raus, auf Reserve schießt es richtig durch.
Vielleicht ist es ja was einfaches :-)