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Hallo Forum,

in diesem Topic möchte ich euch am Umbau meiner 550 Four teilhaben lassen.

Auch wenn das Ganze sehr "work in progress" ist, so steht mittlerweile zumindest die grobe Richtung schon fest. Die Stilrichtungen "Scrambler" und "Bobber" haben es mir angetan.

Grob zusammengefasst heisst das für mich:

- Grobstollige Bereifung
- Crosslenker
- kurze & flache Sitzbank
- wenig Federweg / tiefergelegt
- insgesamt eher rustikale Optik

So, genug gelabert, los gehts mit Bildern.

So ist mir die gute zugelaufen:

Kaum runter in meine Kellerwerkstatt geschleppt (dazu musste die Maschine quer durchs Haus da ich keine Aussentreppe habe) fing ich auch schon an die Sitzbank zu zerfleddern und diverseseste Tanks auszuprobieren:

hey... cooles projekt... aber ein scrambler oder bobber haben keinen höcker... dann ist es ja mehr oder weniger wieder ein caffer ;)... aber geil..

finde den dritten tank am besten... der zweite geht garnicht und der erste ist für was flaches cool....

parallel zu den verschiedenen Tankversuchen wurden Sitzbank und Schutzblech immer kleiner...

Schade, war zum Anfang fast schon ein schöner Caferacer.


der halbtroll

und hier nun der aktuellste Stand mit meinem "finalen" Tank.

Wie ihr seht habe ich mittlerweile die ganze Höcker-Nummer übern Haufen geworfen und bin bei einer sehr minimalistischen Variante angelangt.

Der Tank passt in meinen Augen für den angestrebten Stil mit Abstand am besten.

Eine grosse Frage die ich mir momentan noch Stelle ist was ich mit dem Rahmenheck mache. Mit der jetzigen Sitzbankvariante (symbolisiert von einem Stück Schaumstoff ) siehts momentan (originalzustand) gar nicht mal so übel aus.
Denke aber auch über einen klassischen Loop nach. Was meint ihr?

Ich werde nochmal ein paar Bilder vom HEck machen damit man sich das besser vorstellen kann.

Ansonsten bin ich für jegliche Kommentare, Anregungen, Kritik, etc. sehr dankbar. Natürlich nicht nur was das Heck angeht...

Schönen Abend

Batiste

halbtroll hat geschrieben:Schade, war zum Anfang fast schon ein schöner Caferacer.


der halbtroll

und genau das sollte es ja nicht werden...

himora88 hat geschrieben:hey... cooles projekt... aber ein scrambler oder bobber haben keinen höcker... dann ist es ja mehr oder weniger wieder ein caffer ;)... aber geil..

finde den dritten tank am besten... der zweite geht garnicht und der erste ist für was flaches cool....

Deswegen habe ich die Höcker Idee auch wieder verworfen. Schau Dir mal das letzte Foto an...

Leider kann man pro Beitrag immer nur 5 Fotos posten. Gibts da nen Trick um das zu ändern?

Servus.... sieht jetzt deutlich mehr nach scrambler aus.
Das Schutzblech hinten würde ich noch etwas kürzer halten, betont den hintern so...
Am besten irgendwie so aufhören, das er nicht so viel runter geht wieder, sondern an seiner höchsten stelle fast endet...
das wirkt glaub ich sehr sportlich.
Der Tank ist geil.... lassen....

Deine Seitendeckel würde ich nicht ganz bis unten durch ziehen.... letzten 5-10 cm einfach frei lassen...

find das ding geil...

hmm....für nen Bobber / Scrambler find ich nen vierzylinder net ganz so passend. Daher hätt ich von der Basis her etwas anderes gewählt.
Momentan sag ich: Schade um die Four...aber du kannst mich ja eines besseren belehren.

Bin gespannt wie das Ergebnis aussieht.
Is schonmal geil wenn man so ne riesen Tankauswahl hat

nix für ungut,

lg Daniel

Schade um die Four, oder hägst Du einen zwei Zylinder rein?