caferacer-forum.de

Hallo,

ich habe mir einen neuen Sammler für meine Eurosport gekauft. In Ebay verkauft, wurde mir hier auch empfohlen, nach 2 Tagen schon da.
Der Sammler ist schwarz und hat schon leichten Flugrost.
Ich möchte den Sammler veredeln lassen.
Er soll schwarz bleiben.
Ich überlege den Sammler vernickeln zu lassen.
Müsste danach wieder Schwarz lackieren.

Hat jemand Erfahrungen/ Empfehlungen?

Ich wohne bei Bonn.
Vielleicht kennt jmd auch ein Unternehmen in der Eifel, Cochem, Daun, Nürburging.

Zum Vernickeln müsste der Sammler komplett rostfrei sein, also gestrahlt. Dann haben Galvanisierer absolut keinen Bock gebrauchte Auspuffteile in ihre Bäder zu werfen da der Dreck im Inneren Ihnen mehr Schaden als Nutzen bringt. Da ist es schwer einen zu finden der sich auf sowas einläßt.

Lack auf Nickel ist jetzt auch nicht die Optimallösung. Das wird auf Dauer nicht halten, schon gar nicht am temperaturbelasteten Auspuff.

Einfach lacken oder Keramikbeschichten?

Flammspritzen viel mir sofort ein, kurz gegoogelt sagt Alu Flammspritzen, unter Bilder findet man dann sehr schnell ein auch hier vertretenes Mopped...

...kannst es auch mal mit dem suchbegriff hier in der Suchmaske versuchen.



Troubadix

@Holger: Der Sammler ist neu, also innen keine Verschmutzungen, die den Galvaniker stören könnten.



@Chris: Meine Erfahrung ist die, dass die Aussenbeschichtung eine Sammlers nicht unbedingt von Bedeutung ist. Ich hab meine immer nur von Zeit zu Zeit mal abgebürstet und mit hitzebeständiger Farbe lackiert.

Du wirst mit Deinem Umbau wahrscheinlich auch nicht im Winter bei salzgestreuten Strassen unterwegs sein.

Rosten tun die meistens von innen heraus, wenn das Moped viel im Kurzstreckenverkehr gefahren wird und sich Kondenswasser bilden kann.


Wenn Du den Sammler unbedingt beschichten möchtest, dann würde ich ihn, so lange er noch neu ist, komplett verzinken lassen (also aussen wie auch innen).

Verzinken? Toll - das bläst es dann bei höherer Last lustig wieder hinten raus. Schmelzpunkt Zinn 419°C...

Ja, da hast Du natürlich Recht. Das habe ich jetzt nicht bedacht. War nur eine spontane Idee, weil ich darauf hinaus wollte, dass die Beschichtung auch innen ist.

Man müsste halt mal messen, wie heiß der Sammler wirklich wird.

@kommt bestimmt auch darauf an wie man die Kuh fliegen lässt.
Keine Ahnung was solch ein Sammler kostet, aber wenn der Rostschutz teurer als das zu schützende Teil ist, ist irgendwas falsch.

f104wart hat geschrieben: 16. Feb 2020 Ja, da hast Du natürlich Recht. Das habe ich jetzt nicht bedacht. War nur eine spontane Idee, weil ich darauf hinaus wollte, dass die Beschichtung auch innen ist.

Man müsste halt mal messen, wie heiß der Sammler wirklich wird.

Von der Anlauffarbe schätze ich mal um 250C.
https://de.wikipedia.org/wiki/Anlauffarbe

Ich habe noch keinen angelaufenen Sammler in der Hand gehabt. Nur verrostete. Ich gehe nicht davon aus das die von euch
genannten Tempraturbereichen am Sammler erreicht werden.
Weiterhin habe ich mir heute den von mir Anfang letzten Jahres verbauten Nachbausammler angesehen. Das Zeug was da original
drauf ist sieht sch...... aus. Matt und lässt sich mit dem Finger wie Staub abreiben.
Ich empfehle das Ding vor dem Verbauen zu entlacken und ihm eine neue Beschichtung zu gönnen. Was immer es auch sein mag,
besser als das was drauf ist wird es alle mal werden.

Gruß
Bernd

BerndM hat geschrieben: 16. Feb 2020 Ich habe noch keinen angelaufenen Sammler in der Hand gehabt. Nur verrostete.

Wahrscheinlich meint er das mit braunrot.