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Hey zusammen,

ich habe eine Frage: Ich möchte bei meiner Yamaha XJ 650 die Tachoinstrumente umbauen, da serienmäßig da ein ziemliche Rammbock verbaut ist

Ich habe im Internet sowas gefunden: Gibt es so etwas schon fertig oder was würdet ihr mir für den Stil empfehlen?

Liebe Grüße,
Phil

Tach,
das schreit doch nach CB 400 oder so … sind die denn so viel anders als die, die Du jetzt drauf hast ? Wie wäre es mit einer Lenkermaske ??

Das ist Honda... das gibt´s (so gut wie) fertig....

Hier zb. Serie CB650 ...und so hab ich´s mir passend gemacht...
Hab im Moment leider keine Bilder von der Seite oder von Vorne, die Töpfe sehen aber im allgemeinen von allen Seiten recht ansehnlich aus. Kontrollleuchten hab ich als LEDs im DzM verstaut...

Abseits vom Stil sind auch die technischen Daten zu beachten, wenn man halbwegs brauchbare Werte ablesen will:

Der Tacho hat (wie fast bei allen Japanern) einen k-Wert = 1.4. Das Instrument einer Honda CB, wie oben vorgeschlagen, sollte also funzen.

Anders beim DZM:
Die Yanaha XJ650 hat iirc eine Untersetzung von 5:1, die der kleineren Hondas eine von 7:1, die der größeren (ab 750cm³) eine von 4:1.

Hallo Phil,
hast Du den 'Rammbock' mal zerlegt? Oft genug stecken in den riesigen Pannelen der 80-er Jahre Mopeds ansehnliche Einzel-Instrumente ...
Viel Erfolg und schöne Grüße, Bambi

Abseits vom Stil sind auch die technischen Daten zu beachten, wenn man halbwegs brauchbare Werte ablesen will:

Der Tacho hat (wie fast bei allen Japanern) einen k-Wert = 1.4. Das Instrument einer Honda CB, wie oben vorgeschlagen, sollte also funzen.

Anders beim DZM:
Die Yanaha XJ650 hat iirc eine Untersetzung von 5:1, die der kleineren Hondas eine von 7:1, die der größeren (ab 750cm³) eine von 4:1.

Interessant. Spiele ja bei meiner GS ebenfalls mit dem Gedanken die Instrumente gegen etwas kleiners, aber eben gleichaltriges zu ersetzen. Gibt es eventuell Wege den DZM anzupassen? Vermutlich nicht oder? Und woher weißt du das mit der Untersetzung?

Gruß, Harald