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Hallo Leute,

Ich heiße Tobias und bin neu hier, hab auch schon etwas rumgestöbert, aber nichts wirklich aussagekräftiges gefunden.

Ich habe mir mein erstes Projekt zugelegt, eine CB 400 N Bj. 1983.
Derzeit befinde ich mich im regen Austausch mit der Dekra bezüglich eines Heckumbaus. Ich war auch schon in einer Werkstatt, welche das für mich übernehmen würde, aber für das Geld kann ich mir auch eine neue Honda holen. (Angesichts des ersten Projekts will ich keine vierstellige Summer für den Heckumbau bezahlen)

Nun will ich mal diverse Möglichkeiten durchgehen, die Antwort der Dekra zur Umbauplanung mit Trenn-und Schweißarbeiten am Heck steht noch aus.

1. Hat schon mal jemand die originale Sitzbank "abgepolstert" und die Heckverkleidung abgebaut?
Wäre eine kostengünstige Variante, könnte aber auch ziemlich bescheiden aussehen

2. Ist es möglich sich eine Sitzbank zu bauen die auf den originalen Rahmen angepasst werden kann? Quasi eine schicke Bank für den Originalen Rahmen mit original Befestigungspunkten ? Oder wird zwangsweise ein Abschluss des Rahmens in Form eines Loops benötigt ?

Viele Grüße

Tobias

Ich werde natürlich mein Umbau dokumentieren und präsentieren wenn es soweit ist. Bloß lieber vorher ein paar Möglichkeiten abklappern

Hallo Tobias,

hab grad mal im Netz geschaut, der Rahmen sieht doch sehr zurückhaltend aus. Da sollte auch ohne Umbau was schickes draus werden. Entweder neue Sitzbank bauen oder vorhandene umarbeiten. Das Ergebnis hängt eh davon ab wie gut du planst und wieviel Mühe du dir für den Umbau gibst. Pfusch würde auch beim Heckumbau Kacke aussehen...

Gruss,
Dominik

Hi Tobias,
schau dir mal meine beiden Lösungen unten an. CB und CM Rahmen sind hinten ähnlich.

Schöne Grüße,

Thomas

Hallo Tobias,

wie Du schon festgestellt hast, ist das wegen des Rahmens bei der CB 400 N nicht so ganz einfach. Den Umbau, ohne was am Rahmen zu ändern habe ich mir auch vorgenommen. Ist aber nicht so ohne weiteres möglich wenn es auch noch nach was ausschauen soll.
Ich kann dir mal zeigen, was ich derzeit mache, bzw. schon gemacht habe. Aktuell bin ich soweit, dass ich den Bezug meiner neu gemachten Sitzbank nähe. Dann hoffe ich, dass ich das Thema Sitzbank an meinem Umbau endlich abhaken kann.
Aber mal von Anfang an:

Aluteil quasi als Innenkotflügel und Installationsgrundplatte gedengelt. Nicht so genau hinschauen, ich bin kein Metaller
Ich verwende den originalen Bürzel von der älteren 400N, also den ohne die Flosse am Ende. Das schaut dann so aus. Nun muss eine Sitzbankgrundplatte passend angefertigt werden. Das habe ich mit Glasfasergewebe laminiert.
Die Sitzbank aufpolstern. Dabei muss der Anstieg zum originalen Bügel auf dem Rahmen kascheirt werden. An der Stelle wird die Polsterung halt etwas dünner.

Hier jetzt die aufgepolsterte Sitzbank beim maßnehmen für den Bezug. Jetzt hast mal eine Vorstellung, was so alles auf dich zukommen kann.

Gruß Kurt

k3po hat geschrieben: 5. Mai 2020 Aluteil quasi als Innenkotflügel und Installationsgrundplatte gedengelt. Nicht so genau hinschauen, ich bin kein Metaller

nur keine falsche Bescheidenheit... finde das TOP!

muß man erst mal so hinbekommen....

Danke für die schnellen Antworten. Die selbstgebaute Platte sieht gut aus.

Sitzbank selber bauen wäre zwar eine aufwendige Arbeit würde aber doch die Rennerei mit dem TÜV ersparen.

Ich hab auch schon mal die Möglichkeit in Betracht gezogen eine fertige Sitzbank probehalber zu kaufen und ggf. eine Ausparung für den Teil des Rahmens machen wo das Bauteil mit dem Sitbankschloss liegt,
Muss ich aber erstmal schauen ob das realisierbar ist.

Ich halte euch auf dem Laufenden.
Danke für Vorschläge erstmal.