...ich bin immer wieder über das Tempo mancher Forenmitglieder erstaunt. Ist schon klasse wenn man so ein Projekt so zügig umsetzen kann. Macht mich immer ein wenig betroffen, wenn ich überlege wie lange ich an einem Bruchteil davon sitze.
...aber...mir gefällt es richtig gut was ihr da macht...erinnert mich, von den Linien her, ein wenig an die Mellow GS (für mich ein sehr stimmiger Umbau). Weiter so, ich bin gespannt.
Grüße
Sven
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Suzuki» GS550 Clean Café Racer
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- sven1
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- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
...Leben ist das, was passiert, nachdem du einen Plan gemacht hast...
BMW https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=8647
Suzi CR https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=17538
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- Motorrad:: Honda CB250
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Suzuki GS550
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Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Keine Kinder, Homeoffice (die Frau nicht) und eine helfende Hand helfen schon etwas.
Drehzahlmesser und Tacho
Holzgriffe und Blinker
mal provisorisch zusammengesetzt...
Jetzt fehlen noch ein paar Kleinigkeiten.
Kommentare zum Kennzeichenhalter könnt ihr gerne da lassen. Werden auf der Unsichtbaren Schreibmaschine notiert.
Drehzahlmesser und Tacho
Holzgriffe und Blinker
mal provisorisch zusammengesetzt...
Jetzt fehlen noch ein paar Kleinigkeiten.
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- sven1
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Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Farbe: geil
Sitzfarbe und Griffe: geil
Schriftzug: geil
Tacho: ist mir etwas zu groß
Kennzeichenhalter: verschandelt an jeder Position des Mopeds das Gesamtkunstwerk
Weiter so...
Grüße
Sven
Sitzfarbe und Griffe: geil
Schriftzug: geil
Tacho: ist mir etwas zu groß
Kennzeichenhalter: verschandelt an jeder Position des Mopeds das Gesamtkunstwerk
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- Kinghariii
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Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Manche lieben ihn, die anderen hassen ihn -> der seitliche Kh. Find Kommentare diesbezüglich meist überflüssig und werd daher auch nicht darauf eingehen.
Die Einbindung von Holzelementen finde ich immer wieder gut und sieht handwerklich sehr professionell aus. Was mich optisch stört ist die hingegen die Sitzbank. Die wirkt einfach....etwas fad und billig.
Was hast du denn bei der Elektrik geplant? Die typische Wanne unter der Sitzbank gibt es bei dir ja nicht? Kommt alles unter den Höcker?
Gruß, Harald
Die Einbindung von Holzelementen finde ich immer wieder gut und sieht handwerklich sehr professionell aus. Was mich optisch stört ist die hingegen die Sitzbank. Die wirkt einfach....etwas fad und billig.
Was hast du denn bei der Elektrik geplant? Die typische Wanne unter der Sitzbank gibt es bei dir ja nicht? Kommt alles unter den Höcker?
Gruß, Harald
-
- Beiträge: 99
- Registriert: 2. Dez 2019
- Motorrad:: Honda CB250
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Suzuki GS550
Yamaha XT250
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Hallo, mit dem Kennzeichenhalter habt ihr absolut recht. Leider ist das halt notwendig. Egal wo man ihn anbringt, er stört halt einfach irgendwie. Über den Winter steht die Maschine ohne Kennzeichenhalter erst mal eine Runde im Wohnzimmer. Ist ja ganz hübsch. Die Sitzbank ist selbst bezogen, und das sieht man auch etwas. Vielleicht wird bei Gelegenheit ein professioneller Sattler mal drauf angesetzt. Die Elektrik läuft komplett über eine M Unit Blue. Alles ist im Höcker verstaut. Den Höcker kann man mit zwei Druck Pins einfach nach oben abnehmen. Unter die Sitzbank kommt (die ist klappbar) kommt noch ein Fach für das Handy und Portmonaie inklusive 5 V Lade Stecker.
- obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8209
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550
- Wohnort: 71640
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Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Die Idee an sich - gut, mal was völlig anderes.
Was mir überhaupt ned gefällt ist das Mäusekino und die Kontroll-LEDs.
Mäusekino weils zu modern (und für mein Empfinden einfach hässlich) ist, LEDs weil die total billig aussehen. Da gibts weitaus schönere.
Oder - so hats hier schon mal jemand gemacht - in Harz eingiessen und bündig einlassen.
Die Beschriftung des Zifferblattes sollte noch etwas dunkler sein, ist etwas zu dezent:-)
Im Dunkeln wirst die auch nimmer sehn, egal wie schwarz die unterlegt wird.
Zum Tacho noch ne Idee - es gab in den 70ern und frühen 80ern Digitaluhren mit roten Zahlen.
Das könnte ich mir vorstellen anstatt der Punktmatrix, wäre auch zeitgemäss(er), ist nur die Frage, woher nehmen:-)
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Bei Racetronics gibt es so eine Digitalanzeige, hab so einen.Der Tacho ist auch ähnlich groß wie der von Motogadget. Aber die Lieferzeit.....
Finde , bis auf den wirklich etwas zu dominant wirkenden Tacho, alles stimmig.
Die Farbgebung , geil.
Grüße
Finde , bis auf den wirklich etwas zu dominant wirkenden Tacho, alles stimmig.
Die Farbgebung , geil.
Grüße
-
- Beiträge: 329
- Registriert: 20. Okt 2016
- Motorrad:: Honda CB 750
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Sehr schick! Hatte sich schon von Anfang an so angedeutet.
Kritik ist ja der Geist des Fortschritts, hier nun meine:
-Tacho ist toll, bzgl. der Kontrolllampen bin ich bei Obelix. Die gibts bestimmt auch in schön. Die Kombi mit dem Mäusekino finde ich super. Insgesamt ist er mir auch ein wenig groß. Vielleicht kann man das etwas kaschieren, wenn man ihn tiefer hängt?
- Sitzbank hast Du ja selbst auch schon angesprochen. Das solltest Du unbedingt machen lassen. Und bei der Gelegenheit vielleicht noch ein bisschen Form reinbringen? Z.B. beim Übergang zum Tank und beim Abschluss zum Höcker? Das würde wohl das Gesamtbild noch harmonisieren...
- Tankabdeckung gefällt mir farblich nicht. Jedenfalls was man vom Bild her sieht. Vielleicht auch noch 9005 glänzend lackieren lassen?
Schönes Wohnzimmerstück jedenfalls!
Hast Du das Kettenblatt komplett lackiert?
Kritik ist ja der Geist des Fortschritts, hier nun meine:
-Tacho ist toll, bzgl. der Kontrolllampen bin ich bei Obelix. Die gibts bestimmt auch in schön. Die Kombi mit dem Mäusekino finde ich super. Insgesamt ist er mir auch ein wenig groß. Vielleicht kann man das etwas kaschieren, wenn man ihn tiefer hängt?
- Sitzbank hast Du ja selbst auch schon angesprochen. Das solltest Du unbedingt machen lassen. Und bei der Gelegenheit vielleicht noch ein bisschen Form reinbringen? Z.B. beim Übergang zum Tank und beim Abschluss zum Höcker? Das würde wohl das Gesamtbild noch harmonisieren...
- Tankabdeckung gefällt mir farblich nicht. Jedenfalls was man vom Bild her sieht. Vielleicht auch noch 9005 glänzend lackieren lassen?
Schönes Wohnzimmerstück jedenfalls!
Hast Du das Kettenblatt komplett lackiert?
- r550
- Beiträge: 567
- Registriert: 30. Mai 2018
- Motorrad:: VH Honda CB 500 Bj. 82
VH Suzuki GSXR 1100 Bj. 88
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
sven1 hat geschrieben: ↑27. Okt 2020 Farbe: geil
Sitzfarbe und Griffe: geil
Schriftzug: geil
Tacho: ist mir etwas zu groß
Kennzeichenhalter: verschandelt an jeder Position des Mopeds das Gesamtkunstwerk
Wieso? Das Kennzeichen gehört an das hintere Ende des Schutzblechs
Fehlt hier noch, genau wie das vordere und der Spritzschutz, damit die Vergaser nicht vom Hinterrad mit Dreck vollgeschmissen werden. Oder handelt es sich nur um ein Showgirl? Dann kann man auch das Kennzeichen ganz weglassen
Gruß
Klaus
- Bambi
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- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Suzuki» GS550 Clean Café Racer
Hallo zusammen,
ein dominanter Tacho kann auch gut aussehen:
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/ ... shadow.htm
Vielleicht sollte er, wie bei der Vincent, nur ein bißchen steiler angestellt werden ...
Schöne Grüße, Bambi
ein dominanter Tacho kann auch gut aussehen:
http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/ ... shadow.htm
Vielleicht sollte er, wie bei der Vincent, nur ein bißchen steiler angestellt werden ...
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')