caferacer-forum.de

Hallo zusammen, nach einiger Zeit im passiv lesen, habe ich mich hier angemeldet. Ich heiße Ulrich Hilker und wohne im schönen Emmerthal.
Ich bin dabei mein Abenteuer einer 62/63 RE Interceptor anzugehen. Das Bike wurde 1963 in Texas registriert. Vieleicht könnt Ihr mir ja mit dem einen oder anderen Rat zur Seite stehen. Mit Bildern kann ich noch nicht dienen,da ich mich erst noch mit der Technik der Platform vertraut machen muß. Bin den Umgang mit diesen Dingen nicht so gewohnt.
Gruß
Ulli

Herzlich Willkommen an den Mutigen aus Rinteln....

Servus Ulli,
da bist Du bei mir genau richtig! Mit BJ 62 ist das ja quasi eine der ersten Serien-Maschinen mit 736ccm und noch mit der "alten" Bank.
Ich selbst habe eine von '64 im Aufbau, an der es hoffentlich dieses Jahr weiter geht.
Ich freue mich auf "Zuwachs" :-)
Gruß,
Andreas

Hallo Ulli,
herzlich willkommen! Eine sehr feine Engländerin hast Du Dir da an Land gezogen. Die großen Ennies haben mir auch immer sehr gut gefallen.
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

Hallo Namensvetter

So soll Sie mal aussehen. Was dispatched from the Redditch factory on the 19th October 1962 to Cooper Motors of Los Angeles, CA USA
So sind die Recherchen. Gruß
Ulli

In Indian Red? Wohl eher in Polychromatic Burgundy, so wie die:

https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 20#p365620

Und bitte keine Nachbausitzbank wie im Bild, die sehen einfach nur aus wie ein Backstein. ist Deine noch intakt? Die fehlen leider gerne, oder sind vergammelt...
Mach' doch mal ein paar Bilder von Deiner und stelle das Projekt in der Klassiker, oder auch Roadster Rubrik vor.
Gruß,
Andreas

Ich bleib dran! Bitte bitte Builders!

Hallo Andreas , Graham spricht in seiner Nachricht von blaze. Was immer das auch heißt.
Gruß Ulli

Also, das '63er Modell wird mit "Bright Candy Apple Red" beworben, oder auch mit Polychromatic Blaze was etwa dem von Honda entsprechen dürfte:

https://cdn.globalauctionplatform.com/6 ... iginal.jpg


Die 250er wird mit eben dieser Farbe, oder einem Hifi Blue benannt, das wäre also ein guter Hinweis, in welche Richtung das geht. Bei meiner ist das Rot mit Gold grundiert, das Blau mit Silber. Honda hat für das Candy Apple ebenfalls silber. Das wäre also zu klären, welche Variante für Deine Farbe in Frage kommt.
Hat die Maschine noch Teile des Originallacks? Bei meiner tauchten glücklicher Weise ein paar gute Stellen unter dem überlackierten auf, die nutzbar waren. Das hat der Rolf "mrairbrush" sehr gut hinbekommen. Aber meine ist eben blau, bzw. die Chief in Polychromatic Burgundy.
Gruß,
Andreas