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Hallo,
In einer schwachen Minute, habe ich mir eine Eagle Classic Megaphone Auspuffanlage für meine Suzuki GSX 1100 E gegönnt.
Eigentlich wollte ich ja kein Geld mehr rein stecken
Gekauft habe ich sie bei Speed Products. Nach zu langer Wartezeit ist sie doch noch am Samstag angekommen, hab sie natürlich gleich angebaut.
Nun ja wie soll ich‘s sagen, sie ist verdammt laut. Ortsdurchfahrten muss ich im 5 Gang bei 45km/h machen, sonst wird es für alle unangenehm. Die Motad Anlage die vorher verbaut war, ist dagegen richtig leise. Beide haben eine E Nummer drauf und sind für die GSX. Wie kann da so ein Unterschied sein?
Hab Spaßeshalber mal eine Messung gemacht, 106dB bei 5000U/min. Im Fahrzeugschein steht 95dB.
Heute habe ich SP darüber informiert, die sind sich keiner Schuld bewusst, akzeptierten nur eine Messung mit einem geeichtem Gerät. Hab ich natürlich nicht. Alternativ könnte ich die Anlage auf meine Kosten hin schicken und sie begutachten sie noch mal.
Hab ihr eine Idee wie ich die leiser bekomme? Nur für den Fall das ich mich mit SP nicht einigen kann.

Verdammt warum sind die ersten beiden Bilder verdreht.

Moin Steffen,
die Bilder waren gedreht, weil du Dein Schmartpfon gedreht hast. Ich habe das mal korrigiert.

Ich würde Dir schon zum Test mit einem geeichten Messgerät raten. Wärst du jetzt hier bei uns, würde ich Dich zum Hauke schicken, der hat als TÜV-Prüfingenieur eines in der Schublade. Aber er braucht es halt auch regelmäßig.

Vielleicht wäre es eine Idee, mal zu irgendeiner Prüfstelle zu fahren und dort mal das Problem mit dem Hersteller zu schildern und um eine Messung zu bitten. Dann würde ich einfach das Messgerät mit Ergebnis fotografieren und zu Speed-Products senden. Die sind normalerweise sehr flexibel dort.

Das ist doch eh der leise Einsatz... ich hatte in meiner den ganz offenen drin, der war ganz angenehm von der Geräuschkulisse und richtig gut von der Leistung her.

Moin Steffen,

ich würde auch zu einer Prüfstelle (DEKRA) fahren und um eine Messung bitten. Die sollten ja auch wissen, wie die Messung korrekt ablaufen muss. Das Abfotografieren des Messgeräts ist gut, aber vielleicht sind die Damen und Herren dort auch sogar bereit, Dir die Messung in einem Zweizeiler schriftlich zu attestieren. Somit hast Du was Ofizielles in der Hand.

nanno hat geschrieben: 6. Apr 2021 Das ist doch eh der leise Einsatz...

Na, wenn der leise Einsatz schon 105 dB bringt...

Viel Erfolg

André

Morjen,

Danke René, für‘s Bilder drehen. Ja der Hauke, mit dem hatte ich auch schon getextet, wegen E-Nummern und Lautstärke.
Nanno wenn das schon der leise Einsatz ist, dann kann man die also nicht leiser machen. Hmmmm
Dann werde ich also um eine geeichte Messung nicht drum herum kommen. Schon aus Eigenschutz, hab keine Lust das mich die Rennleitung deswegen lahmlegt.
Der Auspuff muss doch trotz E-Nummer die Werte im Fahrzeugschein einhalten. Is dem so?
Gruß Steffen

Nicht zwangsläufig, Steffen.
Es könnte auch ein anderer Wert eingetragen werden. Nur muss eben das was im Fahrzeugschein steht auch nachvollziehbar (messbar) sein.
Allerdings sind die Hersteller von zugelassenen Tauschanlagen angehalten, die eingetragene „Lautstärke“ nicht zu übertreffen.
So hat es mir zumindest mal unser Graukittel des Vertrauens erklärt.

Bis dahin
Tom

Tomster hat geschrieben: 7. Apr 2021
Allerdings sind die Hersteller von zugelassenen Tauschanlagen angehalten, die eingetragene „Lautstärke“ nicht zu übertreffen.

So kenne ich das auch, sonst müsste ja eine Genehmigung für eine höhere dB Zahl bei liegen, damit man es eintragen lassen kann.

Omsk hat geschrieben: 6. Apr 2021Hab Spaßeshalber mal eine Messung gemacht, 106dB bei 5000U/min. Im Fahrzeugschein steht 95dB.

Dazu sollte man aber die genaue Bezeichnung kennen.
Steht z.B. im Schein 95db/A N musst zum Vergleichen ja noch die 21db Umrechnung dazurechnen. Dann lägst bei 116 db zulässigem Messwert.
Und damit wär die Anlage i.O. :-)

Gruss

Obelix

Hey Obelix,
Da hast natürlich recht.
Die GSX ist von 1983, da wurde doch schon die Nahfeldmessung angewandt und leider steht auch das große P hinter den 95dB. Schöner wäre N.

Gruß Steffen