Lenkanschlag Royal Enfield

[AlterMann]

Hi there,
Ich stehe vor folgendem Problem. Umbau einer Royal Enfield Interceptor mit Stummellenker. Ich will den Stummel weiter zum Fahrer drehen. Dann würde aber der Lenker an den Tank schlagen.
Wie kann ich am Besten den Lenkanschlag so ändern, dass er nicht mehr soweit einlenkt.
Gruß, Alter Mann

[AlterMann]

Noch ein Bild

[trinentreiber]

Du kannst die Anschläge durchbohren, ein Gewinde, M6 sollte reichen, einschneiden. Schraube eindrehen, Lenkausschlag einstellen, mit einer Mutter kontern, fertig.
Bei meiner ehemaligen XS650 hatte der TÜV auch den Lenkanschlag bemängelt, die obige Lösung nannte mir der Sachverständige.

[Bambi]

Hallo und herzlich willkommen!
'Alter Mann' ist gut, das trifft wohl auf 75 % von uns zu ...
Zeig mal ein Foto von dem Bereich. Es gibt noch eine andere Möglichkeit, falls der originale Lenkanschlag die Variante vom trinentreiber nicht zulässt.
Viel Spaß mit der Ennie, hier im Rudel und schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

[AlterMann]

Hi Bambi,
Am Rahmen am Lagersitz der Gabel unten ist eine Lasche angeschweißt. Ca. 25x12x5. Die Anschläge an der Gabelbrücke sind nach außen abgeschrägt. Platz die Schrauben wäre nur auf den Anschlägen. Bohren ohne Ausbau der Gabel ist schwierig.
Gruß, Herbert

[Bambi]

Hallo Herbert,
Du kannst von oben auf den originalen Lenkanschlag ein in etwa U-förmig gebogenes dickes Blech legen und mit einer Schraube sichern. Durch die Blechstärke kannst Du bei Bedarf noch variieren. Ich hoffe, ich habe es verständlich ausgedrückt. Das Problem mit dem Bohren (Gabelausbau) bleibt leider ...
Wir hatten hier schon Fotos, vielleicht finde ich noch etwas.
Schöne Grüße, Bambi

[Bambi]

Hallo Herbert,
ich bin schon fündig geworden:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... reduzieren
In dem Beitrag sind eine ganze Menge Vorschläge zu finden. Ganz hinten werden Auswuchtgewichte zum Aufkleben genannt, das bietet sich bei Dir vielleicht am Ehesten an.
Schöne Grüße, Bambi

[AlterMann]

Super, danke