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Was ist chemisch gesehen der Unterschied zwischen 2--Takt und 4 Takt M otoröl ausser das 2 Taktöl verbrannt wird?

Das hättest Du doch auch selber finden können.

Schlechter vermischen ist ein Argument. Etwas qualmen wäre ja noch egal, ausser Greta vielleicht.
Leistungsnachlassen ist natürlich auch nicht so dolle.
Also wieder Scooteröl für Motorsäge kaufen. :-)
Habe gerade erst Ölwechsel am Auto gemacht. Für nicht mal 17,50€. Altes Öl mit Dieselpumpe raus und neues rein.
Musste Zylinderkopf machen nachdem der Spanner des Zahnriemens sich in Einzelteile zerlegte. Glück war das alle Ventile heile blieben.

mrairbrush hat geschrieben: 9. Nov 2022 Altes Öl mit Dieselpumpe raus und neues rein.

Es kommt aber nicht nur darauf an, das "flüssige Öl" zu erneuern, sondern auch, irgendwelchen Abrieb oder Ölschlamm, der sich in der Ölwanne abgesetzt hat, heraus zu spülen. Und das geht halt nur, wenn man das betriebswarme Öl an der Ablaßschraube ablässt.

...Schade, dass Du bei solchen Arbeiten nicht genau so akribisch und gewissenhaft bist wie bei Deinen Lackarbeiten.

f104wart hat geschrieben: 9. Nov 2022
Es kommt aber nicht nur darauf an, das "flüssige Öl" zu erneuern, sondern auch, irgendwelchen Abrieb oder Ölschlamm, der sich in der Ölwanne abgesetzt hat, heraus zu spülen. Und das geht halt nur, wenn man das betriebswarme Öl an der Ablaßschraube ablässt.

Das stimmt zwar, leider gibt es aber inzwischen Hersteller und Modelle die keine Ölablassschraube mehr haben und den Wechsel nur durch Absaugen ermöglichen

Gruß Zippo

Wie bitte?? Das ist ja fast noch schräger als die Euro5-Pest an Bord. Gut, dass ich mit dem neumodischen Zeug nix am Hut habe

Zissel hat geschrieben: 9. Nov 2022 Wie bitte??

Yeep,genau wie Autos vom guten Stern auf allen Straßen die keinen Ölpeilstab mehr besitzen und nur über einen Sensor und Bordcomputer im Untermenü
In 0,5L Schritten Anzeigen.......

Gruß Zippo

Genau das Richtige für Generation Smartfohn. Mit festem Blick auf die Navi-App vor den Laternenpfahl laufen. Geliefert wird eben, was bestellt wurde

Bei meine Kawa gibt´s nach jedem dritten Ölwechsel eine Generalreinigung der Ölwanne. Da kann man dann viel im "Kaffeesatz" über den technischen Zustand des Motors lesen.

Naja, man kann das auch übertreiben.