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Hallo Gemeinde,

erstmal noch ein gesundes Neues.
Wie kann man eine Benzinpumpe auf deren Funktion prüfen?
Ich habe eine einzelne Benzinpumpe von einer Honda GL 1000 und würde gerne wissen, ob sie funktioniert.
Ungern würde ich die alte, auch funktionierende abbauen und die Ersatzpumpe ran hängen.

Gruß

Geh doch an den Benzinhahn mit einem Stück Benzinleitung, 12V (Ladegerät) dran und.....

....Auffanggefäß bereit halten

Ich würde sagen, mit 2 Schläuchen und ner Stromquelle kommst du auf jeden Fall weiter.

Ist eine mechanische Pumpe.
Schlauch zur Vergaserbatterie ab und Anlasser betätigen. Sprithahn natürlich offen.
Einen halben Meter sollte es pinkeln.....

....ach so: die ausgebaute Pumpe schließt du an Kraftstoff an und betätigst den Hub manuell. Bin gerade unsicher ob du einen Stempel dann drücken kanst, oder ob du eine Drehwelle siehst? Die dann verdrehen....

AlteisenMalte hat geschrieben: 10. Jan 2023 Ist eine mechanische Pumpe.

Okay, vergesse mein Geschwätz von oben. ^^

....bei ner Elektrischen wäre wahrscheinlich nicht gefragt worden.

das Teil sieht so aus
https://www.ebay.de/itm/224174600782?mk ... K4iOW-Pg55
den Hebel kann man drücken
also, wenn ich das Teil betätige, sollte bei angeschlossener Benzinleitung ein kräftiger Strahl auf der anderen Seite rauskommen, richtig?

Gruß

Müßte auch zu spüren sein, wenn du beide Anschlüsse mit dem Finger abdeckst.
Also den Druck kannst so natürlich nicht messen, aber ob die Membran heil ist, schon.

genauso ist es.Diese Teile gabs vor Einspritzung in jedem Auto.
Die nötige Kraft so aufzubringen kann je nach Pumpe schwierig werden für einen kräftigen Spritzer

Die Variante die Pumpe im eingebauten Zustand mittels Anlasser zu testen scheint mir die sinnigste Variante. Hatte schon zwei in der Hand zu testen. Bei dem bischen Hub den die Pumpe bzw das Membran macht siehste nix wenn du die mit dem Finger drückst.

Oder klemmst sie an den Tank an, auf der Seite zum Vergaser einen transparenten Schlauch mit Ventil bzw dichten Verschluss.
Dann manuell betätigen und bei jeden drücken vergaserseitig öffnen und vor dem loslassen wieder schließen. Irgenwann sollte der Pegel im transparenten Schlauch der Pegel steigen.
Ohne Ventil/ Verschluss würde das Benzin jedesmal zurück in die Pumpe laufen