Cafe Racer Brems-/Kupplungssatz

[750max]

Hallo alle zusammen.
Bin gerade dabei meine RC06 fertigzustellen, leider hängt es jetzt an den Brems-/Kupplungssatz.
Die Originalen sind einfach nur so vergammelt, dass ich diese nicht mal anfangen möchte instand zu setzen!

Hat jemand mit diesen Satz Erfahrung und wie ist es mit dem TÜV. Wird es überhaupt auffallen, dass die nicht Original sind?
https://www.caferacerwebshop.com/de/ret ... a8QAvD_BwE

Wenn jemand noch eine Alternative hat, bin ich für jeden Tipp dankbar!

[JoeHen]

Wenn der Bremshebel keine ABE hat, wird es brenzlig.

Bei einer Kontrolle können sie dir dein Motorrad stilllegen.

[hue]

Ich würde mich da eher nach einer gebrauchten OEM-Pumpe umschauen, wenn die Kolbengröße passt, sollte es keine Probleme geben.

[Bonde]

Ich würde mir auch eher was von Nissin holen oder so.
Gibt es auch in neu zu nem annehmbaren Preis und außerdem haben dann die Hebel auch ne Kennung.

[Schinder]

Hier : https://www.micronsystems.de/bremsen/ni ... voir-16843

Spart Ärger mit TÜV und Rennleitung.


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[750max]

Danke Leute für die schnelle Antworten.
@Schinder danke für Deinen Link. Geht es beim TÜV nur um die Kolbengröße 5/8? Oder auch um die Hebel selbst. Dort sehe ich auch kein Gutachten.

[manicmecanic]

der TÜV hat am liebsten originale Bremszylinder.Von anderen Mopeds sind aber legalisierbar.Bei den Hebeln muß immer eine Kennung drin sein.

[obelix]

An Serienhebeln hab ich noch nie ne Stempelung gesehen...
Ich fahr ne Bremsarmatur von ner ZRX (ist verstellbar) und da steht auch nix druff uffm Hebelchen.

Gruss

Obelix

[Scirocco]

Bei originalen Hebeln (Bremse/Kupplung) habe ich noch nie eine Kennung erkennen können, außer vllt. das angegossene Herstellungsdatum.

[Schmidei]

Auch auf Ersatzhebeln im Originalstyle, z. B. von Tante Louise, steht nix drauf und sind eigentlich illegal. Aber die erkennt eben auch keiner als nicht original.
Bei Pazzo (damit fing es an) und Co. sieht man's halt sofort.