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Hallo,

am Wochenende kam ich recht spontan zu einer 600er Bandit in recht passablem Technischen Zustand, optisch aber eine Katastrophe. Von Rot auf Schwarz mit Pinsel und Spraydose "verschönert", ohne irgend ein Teil dazu abzubauen. Das Komplette Polo/Louis/Hein Gericke Tuningkit, inklusive Carbonoptik Tankpolster, Carbonoptik Miniblinker (mit Wagoklemmem angeschlossen) und natürlich Bremsflüssigkeitsbehätlter mit Bandit Schriftzug.

Also muss da kurzum alles neu. Nach nur wenigen Minuten bin ich darauf gestoßen:



Ziemlich genau mein Geschmack. Wobei ich bei den TKC 80 in falscher Reifengröße wenig Hoffnung habe. Zur Not gibts ja die Dunlop Mutant oder was aus dem Supermotobereich.

Den Tank würde ich gerne komplett entlacken und so lassen (falls er nirgends gespachtelt war). Welche Versiegelung für blankes Blech könnt ih mir empfehlen? Owatrol hat mich am NSU Quickly begeistert.

Lenker, Lampe, Spiegel usw. werden sich schon einfinden.

Das Heck würde mir auch ähnlich wie im Video gefallen, nur bekomme ich sehr unterschiedliche Aussagen zum TÜV Süd. Daher werde ich morgen mal die Orginale Sitzbank genauer anschauen, ob die mit einem neuen Bezug und Polster ohne Absatz für den Sozius ne Alternative wäre.

Was den Lack betrifft (Rahmen, Schwinge, Gabel) so bin ich noch am überlegen ob sich eine hochwertige Pulverbeschichtung lohnt. Ich habe einen Sauberen Platz zum Lackieren und schon einiges lackiert ( Unimog, Traktor, usw).

Könnte richtig gut werden - gutes Gelingen bei Deinem Projekt!

Die Heckrahmenabsägemaschine find ich geil.
Da kannst in den Serienbau einsteigen. Jeden 3. Samstag ein Bring your Bike-Tag, an dem zum Sonderpreis Heckrahmen nach Wunsch gekürzt werden:-)

Ne echte Marktlücke...

Schau dir die Unterseite vom Bandit Tank genau an, für mein kleines Stiefbrüder'chen hab ich im Lauf einer einzigen Saison rund die Hälfte vom Tankboden dann selber nachgebaut.

obelix hat geschrieben: 5. Apr 2023

Die Heckrahmenabsägemaschine find ich geil.
Da kannst in den Serienbau einsteigen. Jeden 3. Samstag ein Bring your Bike-Tag, an dem zum Sonderpreis Heckrahmen nach Wunsch gekürzt werden:-)

Ne echte Marktlücke...

Die Säge ist escht super. Hat eine DRP Nummer. Deutsches Reichspatent.

Hallo Florian,
meine Frage nach der Rahmenform aus Deinem Vorstellungsthread hat sich damit beantwortet: Du hast den Schönen!
Wegen des Hecks: das mit Deinen Gedanken zur Sitzbank klingt gut. Zeig doch mal eine komplette Seitenansicht ohne Plastik und Bank. Dann lässt sich leichter überlegen ...
Schöne Grüße, Bambi

Bambi hat geschrieben: 5. Apr 2023 Wegen des Hecks: das mit Deinen Gedanken zur Sitzbank klingt gut. Zeig doch mal eine komplette Seitenansicht ohne Plastik und Bank. Dann lässt sich leichter überlegen ...
Schöne Grüße, Bambi

In 2 Stunden bin ich wieder in der Werkstatt. Freu mich schon.

Schön wird es ohne Flex eher nicht...

Hallo Florian,
das würde ich so jetzt nicht einfach unterschreiben. Wenn Du die Sitzbank - nur optisch - auf ganzer Länge ans Oberrohr anlegst? Als Problemzone bleibt dann noch das 'Loch' unterm Tank und vor der Sitzubank. Ev. lässt sich das aber à la Ducati Monster verstecken ...
Nur mal so als erste Idee ...
Ach so: als Heckabschluß so etwas Zierliches wie bei der Yamaha RD 250 LC:
https://www.thebikespecialists.com/vehi ... 254f7d98f6
Vielleicht sind sogar deren Seitendeckel eine Überlegung wert. Ev. kann man die Komponenten im Rahmendreieck der Bandit so weit nach oben rücken, daß man unter den Deckeln durchschauen kann. Und nur die Streben vom Schwingenlager zum Heck sieht.
Schöne Grüße, Bambi