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Sehe ich positiv.
https://www.sueddeutsche.de/panorama/ha ... -1.5105075

Ich auch!
Ich muss für Klasse 2 (CE) alle 5 Jahre zum Check.
Sollte man den nicht schaffen, darf man sich in den PKW setzen und nach Hause fahren!

Gruß Reinhold

Ich würde ja gerne bis Ü70 arbeiten, aber ohne Führerschein komme ich nicht zur Arbeit...

Bei mir steht im staatlichen Dokument unbegrenzt gültig. Die können mich mal. Bestandsschutz. Das kommt einer Enteignung gleich.

Mopedjupp hat geschrieben: 7. Apr 2023 Ich auch!
Ich muss für Klasse 2 (CE) alle 2 Jahre zum Check.

Wieso alle 2 Jahre wegen dem CE? Was ist bei Dir besonderes?
Beim Mindestalter von 50 alle 5 Jahre. So kenne ich das.

Wenn Du nicht mehr bestehst, bleibt ja noch der C1E aus dem Bestandsschutz der alten Klasse 3.

Grüße
Michael

Sorry!
Verschrieben.
Michael hat natürlich Recht: alle 5Jahre!


Gruß Reinhold

Gewöhnt Euch dran.
Da kommt noch mehr.

Hi, ich arbeite im Gesundheitsbereich, und wenn ich da sehe wer noch alles auf Bestands Schutz mit dem Auto unterwegs ist wird mir Angst. Nix von wegen selbstverantwotung….. die wollt ihr lieber nicht im Gegenverkehr haben.
Wo ist das Problem einen Test zu machen? Es geht doch nicht darum allen den Führerschein weg zu nehmen, sondern darum die nicht mehr verkehrstauglichen stillzulegen, die sonst eine Gefahr sind. Hier im Ort sind zwei von solchen alten Herrschaften mit dem Auto getötet worden. Hätten die nen Bart und Turban wärs nen terroranschlag und das Geschrei groß, so werden Sie beerdigt und die älteren Herrschaften gehen weiter blind auf Jagd

Hand zum Gruß Bernward

Das ist ein zweischneidiges Schwert.
Ich bin jeden Tag on the road und jeden Tag kommen mir Leute vors Auto, die eig. nicht mehr hinter ein Lenkrad gehören.
Man erlebt da Dinger, die kann sich kein Drehbuchschreiber ausdenken... Das Schlimme ist, dass andere Verkehrsteilnehmer durch solche Verhaltensweisen zu riskanten Manövern getrieben werden.

Andererseits gbts jede Menge Leute die weit jenseits der 70 noch absolut sicher fahren und so keinerlei Gefahr darstellen. Was man nicht von jedem "Mittelaltermenschen" behaupten kann.

Schlimm ist (wie ja nun schon beim EU-Kartenschein) die Gültigkeitsbegrenzung. Man muss alle paar Jahre neu investieren, die Untersuchungen kosten, der neue Schein kostet, man muss Zeit aufwenden, die man meist nicht hat. Da sollte ne andere Lösung her.

Was ist mit den Leuten, die körperliche Gebrechen haben? Ich hatte z.B. zeitlebens nie 100% Sehkraft. Mit dem fortschreitenden Alter wirds auch ned besser. Trotzdem bin ich ein routinierter, sicherer Fahrer. Wer garantiert mir, dass aufgrund eines Sehtestes dann iwann mein FS mal nicht verlängert wird? Nur weil ich die letzte Buchstabenzeile nicht mehr lesen kann? Was im Verkehr absolut unwichtig ist, wird dann zu einem existentiellen Problem.

Schlimmer finde ich, wenn, wie bei einem Bekannten, Sehfehler vorliegen, die tatsächlich zu Gefahrensituationen führen. Der hat kein räumliches Sehvermögen, weil auf dem linken Auge irgendwas kaputt ist (seit Geburt). wenn man dem nen Ball zuwirft, kann er ihn nicht fangen. Sowas ist wirklich gefährlich, kommt aber mit keinem Sehtest raus.

Kleine Nebenbemerkung:-)
Ich hab im Dezember letzten Jahres meinen FS neu beantragt (Umtauschfrist bis 19.01)...
Letzte Woche (!) bekam ich ein Schreiben, das mein FS nun bestellt wäre bei der Bundesdruckerei.
Das nenn ich mal Lieferfrist... Bin schon gespannt, ob ich das "Glück" habe, in den nächsten Wochen mal kontrolliert zu werden - das wird lustig:-)

Gruss

Obeliix